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昨年、オールドリール入門としてAmbassadeur5001 Cを導入しました。




多少カスタムしてバス釣りに行ったのですが、やはり大きい&軽いルアーが投げられない。なのでより軽量ルアーが投げられる1500Cか2500Cに乗り換えをしようと思います。




どうせ買うなら古いのがいいなと。管釣り用途も踏まえると少しでもスプールが軽い1500Cにします。1500Cの発売は1977年。この辺りを狙ってヤフオクを徘徊します。





そして見つけたこちら。















そこそこ傷があるので比較的安め。傷自体も私は実釣用途なのでむしろウェルカム。ピカピカを汚すのは後ろめたいので…。

ロゴはステッカー。赤highシールも色が飛んでます。フットナンバーは771000なので1977年10月製造のものと思われます。ネットで調べた最古のナンバーは771100。今回手にしたこちらのリールは世にある1500Cの中でも最古のものの一つだと思います。





次にバス釣り、管釣り用に部品収集。















フレーム、ブレーキプレート、パーミングプレート以外のフル装備になります。







上純正、下交換。ウォームシャフトとレベルワインダー


上純正、下交換。コグホイール


上純正、下交換。スプール ベアリング


右純正、左交換。クラッチアーム


右純正、左交換。クラッチ


上純正、下交換。メインシャフトとクリックホイール


コグホイールのベアリングをさらにセラミック化


ウォームシャフトのベアリングもセラミック化


左純正、右交換。スタードラグ


上純正、下交換。ギア







最後カスタム前後の体重測定。


純正の重量。251g


カスタム後。管釣りスプール 214g


カスタム後。バス釣り用純正スプール220g




先日、早速バス釣りで使ってみましたが快適そのもの。純正スプールでも3〜4gのルアーが低弾道でかっ飛んでいきます。これは良かった。管釣りも楽しみです。






おまけで無印で見つけたスプールケース






ぴったりです。




今回の1500Cは管釣りクランク用兼ベイトバス釣り用。他に管釣りスプーン用兼スピニングバス釣り用、管釣りミノー用のオールドリールも導入しました。次回は残り二つのオールドリールを紹介します。