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だんだん乗り方わかって来た。
だけど、頑張ったらリア腰砕け
オマケにバンパーガリガリ
スタビ欲しい

さてこの日曜を逃すともう空き時間がありませんので今日中に最終チェックまで持っていかねばなりません。
まずは馬に乗せてタイヤ交換


タイヤはＳドラ
そして車高調組み付け


ピロアッパーで少しだけいかつくなった？
さすがというか、早い早い
ところが、ここからが大変
アライメント関係の調整
組んでは走って様子見て、また組み直してまた走る

やがて日が傾き始め
組みあがって、お山に持ち込んだのは真っ暗になってから


アンダーステアだいぶん解消されましたが軽い感じではなく、もっさり感があるなぁ・・・・
そこら辺はＭＲ－Ｓの方が気持ちいいけどこちらも昨日までとは違う車になった。
もっさり感といえばトンネル内登りストレートで遅いような感じがしたのだが、踏み切ってないのでそこら辺は微妙
で、明らかにやばくなったのが

コーナリング中の路面のうねりでバンパー擦っちゃうようになりました。
後は走りこんでもう少し速くならねば

明日タイヤと前足替える予定なので、タイヤに止めをさしにお山に上がりました。
まだショルダー以外は山あるんですが、滑るすべる



さて、明日どうなるかな

いろいろと大人の事情で今回はフロントのみ
ノーマルのリア踏ん張ってくれるかなぁ・・・・

それよりこいつの組み込みも日曜にできますか？　Ｋくん

セラで使ってた４点式が余ってたのを思い出したのでＥＰに付けてみた。
多少色褪せてるけどまあ使えるでしょ
何か付けたら様子見にお山に上がるのが習慣なので一応お山に上がってみる
おやおや？

通行止め解除されてる♪
こりゃ、上がるしかないでしょ！
しかーし、

ダートやがな・・・・・・

それでも、我慢できなくって

持ってきちゃいましたｗｗｗ
お山は一往復しただけで観光渋滞にはまったのでちょっと違うコースへ
　

さて今晩あたりようやくブツが届きそうなのだが、組む時間が有るのだろうか？