tanehachiのブログ一覧

いつものバイトにいく道

軽快にそこそこのペースで走り、4速～3速～2速はい！コーナー！
対向車いるから
イン側を舐める様に...

ガリ！！？

はい！やりました(T-T)

左リアのアルミガリッた(ToT)

久しぶりに、やったなぁ


タッチペンって有るのかなぁ
近い色でも、良いのだが...
程度良いアルミだったから、悲しい(T-T)

本業終わってから、バルタイ調整してみますた。
ポンカムBが、入ってますが、バルタイは、基準のままだったのでちょいと弄ってみました。

イン側を、三度進めて、EX側を...
あら？遅らせてある

って、ことで完了
ちょいと乗り回した後だったから、ラジエータやら、エンジンがアチチで、時間がかかってしまった(^^;

んっ？タイミングライトって、どの角度から見るんだ？

まぁきっと大丈夫だろう

うん、全体的に、良くなったぜ！

それと遡ること数日前に、浅間台のジムカーナに行ってきました


きはちん改さんのお誘いで、初の広いジムカーナ
そこで、てつにいさんとも合流



まず、コースが覚えられん(-_-;)
朝一の完熟歩行で暑さに負け気味・・・

新調した、リアのATRタイヤ、価格の割にそこそこの仕事してくれました！！

しかし、午前中で左ドラシャのインナーブーツ切れで終了～～ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

心配してた、2→1のシフトダウンも意外と出来、結果はまぁまぁ自己満足出来ました。

しかし、車速が上がるとパイロンから離れていくぅ～～

でも走行台数も少なくて、ほぼ走り放題

これでもう少し涼しい&ブーツ切れなければ本当にサイコ～でした

って事で午後は、近場を観光して、夜のバイト（普通のバイトですよw)で1日終了


ドラシャは盆明けに修理することになりました

先日ですが、またまたパーツの取り付けです。

あち～のが嫌なので、夕方から作業開始

リアサスペンションメンバーブレースです


ジムカーナで、ACPさんや、きはちん改さんが、メンバーの根元の折れやクラックを経験されていたので、過走行の自分の車もいつなるか解らないので、気休めの為の補強ですね

33、34はニスモから同等の商品が出ているので、きっと何かしらの効果を期待して装着

シルビア等で、ドリフトされている方に聞くと結構メンバーは弱いみたいですね。
価格もお手頃なので、早速取り付け
ただし、キャンバー調整の偏心ボルトに若干の不安（ワッシャーが点付け溶接）もありましたが・・・





サクサク完了！！って言いたかったのですが、ボルトが異様に硬い・・・
前回締めたのは・・・・はっ！！俺だ！
昔の俺、パワフルだったのか？
何とか取り外して片側終了。
そんで、反対側はキャンバー調整用のワッシャーがカジって取れなかったりと、トータル2時間以上かかってしまった(~_~;)
さらに、夕方からの作業に伴い蚊との戦いに負け、刺されまくり・・・・
痒くてたまらん・・・

おろろ
気持ちサスがしっかり動く気がする
シャキっとしてるぞ

急発進時のトラクションが良いぞ

あとは9月に入ったら、FISCOで！

完了しました。中々、オークションの価格に納得できず、先伸ばしになってまして、ボーナスパワー注入計画の１つとして新品購入したロアブレースバーを装着！
しかも、思いきってステンバージョン☆
まぁステンレスの方が値引率が高かったてのもありますが・・・


勿論、作業はジャッキと馬で


フロントの穴開けのキリコが身体に当たってアッチチ(>_<

サクサク付けて終了と行きたかったけど、リアはマフラー取らなきゃダメなのね(--;)


触媒後、一本物だから面倒なんだよなぁ

吊りゴム外して無理くり下げて取り付け


あら？ マフラーとのクリアランスが無いぞ(^^;


グイグイ押して、ちとクリアランスが出来たっぽいから、暫く様子みよう



試乗はまた後ほど