tanehachiのブログ一覧

この子の里親募集
距離97000
タイベル、交換住み
ＡＢＴフロントバンパー(多少割れあり)
ＡＢＴサイドスカート(傷あり)
社外リアスポ
社外 エキマニ
社外センターだしまふりゃー
ビルシュタインショック
CDMエアクリーナー
アウディRS用ATシフトノブ
社外エアコンノブ
Cpmロアブレースバー
フロントタワーバー
車検27年6月末
オートゲージ 油圧 油温 水温センサー
オイルキャッチタンク
社外ヘッドライト
ワンオフアイライン
ディクセルスリットローター

その他


格安でw
通勤仕様なので距離まだ延びるかも

問題点
内装ビビり
社外ウォーターポンプの為、冬場の長時間アイドリングで暖房の効きが悪い
水温に問題無しです
サイドターンも出来るよw

スタッドレス4本と夏用モモホイール着けます
興味無いかな？w

ヤバ！ブログだいぶ放置ｗ

私事ですが、今、八王子の方のお店に勤務してます
お店もスタッフも新しいので、なかなか休みが取れず、走りにも行けてない(T_T)

ＦＳＷライセンスは更新したのですが、まだ行けてないし・・・

Ｒも全然乗れてない

そろそろ何とかしなきゃかと・・・・


ショートコースでもチョロっと走りに行きたいなぁ

あ～あ休みが欲しいｗ

634と言ったら
スカイツリー？
六三四の剱？？(古)

いいえ埼玉県は入間にあるインドアカートに職場の皆で行って来ました！


当初は近場の平塚に行くつもりだったのですが、オール貸切り状態
仕事が終わってからなので、APGもダメ

遅くまでやってるレンタルカート調べたら634がヒット
んで、ちょっと遠いけどって聞いたら皆行きましょうと

バイト戦士を3人(女子2名男子1名)連れて行ったしだいです

ここのカート塲屋内では、最大級らしいです！
そして、路面が若干滑る(焦)
アップダウンが激しい
久々のカートに四苦八苦
最初は26秒3
2回目は26秒1
初めてカート乗るってバイト君たちと走ったから、毎回色々引っ掛かるw
3回目は皆腕が上がらないらしくそれでも慣れてきたせいかアグレッシブに攻め立て始めたのですが、体がついていかない様でイエローフラッグ連発w
最後に一人で乗ってようやく25秒7

しかしここのサーキットは、難しい
気持ちが攻めすぎると急な下り直後のキツイS字で失速しちゃうしいかにスムーズで丁寧なラインとスピードコントロールが出来るかがタイムだすコツなのかな？
常連さんは23秒台をポンポン出してたなぁ
結構走り込まないとそこまで行けないかも
でも、平日夜12時までやってるのは良いね

久々のカート楽しめました！

今日は暑かったっすねぇ
Rちゃんの車検＆アッパアームの公認に相模陸事に行って来ました
朝起きてまずは、準備
ブローバイをキャッチタンクからリターン
リヤにはみタイ対策のモール貼りつけて、ロールバーの斜行バー取り外し
バッテリー上がってたからブースターで掛けたけどエアコンかけると再始動出来ない
このくそ暑い中エアコンレスで行きました

書類は出してあったから、楽勝かって思ってたけど行き場所が良くわからん
いろんな窓口で聞きまくってコースへ
サイドスリップ落ちまんがなorz
しかも混んでて並んでる間に水温100℃
エアコン付けると更にキツイから、汗だく(;´д｀)
サイドスリップは休みかいギリギリインに付きすぎてるって言われたからもう一度そのままトライ！
OK合格
改造部位の確認して重量測って無事合格
ゴンちゃんさんのパワーが効いた！
あまり細かく見られずにすんだw

書類に改造２ヶ所分付いた！
これで２年は安泰

ありゃりゃ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
るっぽくんの助手席側のパワーウィンドウスイッチがたまに効かない

今日は仕事を早めに上がったのでお店の前でサクサク修理

内張りはがしてスイッチ摘出
スイッチバラして

右下の銀色の板がスイッチの節度感＆電気を通すところ

磨いて組み込み


バッチリ修理完了！
助手席側もちゃんとオート効きます

あっRちゃんは近日中に車検通す予定です

アッパアームの構造変更書類も提出しました

ただ、昔のクスコのアッパアームだから打刻が無いのよね
まぁ弾かれたらノーマル戻しかなw