COMPASSのブログ一覧

久々に珍しく暇なのでエスクの棚を作ってみました。
イレクター×ＭＤＦ板にて、ちゃちゃっと、、、とはいかず、買い忘れたものがあったり、サイズが間違っていたりとてんやわんや。
おかげで２日もかかってしまった。。。

とはいえ、とりあえず納得のものが完成。
これで荷室もすっきり、、、してないな～。
荷物多すぎ（爆

先日書いた異音ですが、その後症状が急激に悪化しました。
異音だけならともかく、エンジンが冷えているときなどはパワステが効かなくなってしまい、ステアリングを切っていたらいきなり重ステになったりしだしました。
音は相変わらず左前からだけなのですが、走行時に突然ステアが効かなくなるとヤバイ（機構上ありえないんですけどね）ので、徹夜で仕事して今日いつもの車屋さんに持ち込みました。
その結果「原因はベルトの緩みだろう」ということでベルトのテンションを張ることに。これでダメなら車速センサーの故障とのコトだったので、ちょっと不安に。。。

ちなみに前回のブログで「ステアリングシャフトのオイル切れ」とのご教授をいただきましたが、「可能性はあり得るが今回は症状からして恐らく違う」とのコトでした。

で、テンションを張った結果、、、直りました！
やはりベルトのテンションが緩んでいた（経年劣化でベルトが伸びていた）ようです。
ちなみに作業時間は約５分。※エンジン冷ます時間は含まず
とりあえず一安心です(^^

久々のエスクネタ。

一昨昨日から、左一杯に切って前進（徐行程度）するとキュキュキュっと音が。
タイヤハウジングの覗いてもタイヤとの干渉ではないらしい。
というか、いまさら干渉はないだろう。

恐らく等速ジョイントorステアリングロッドのオイル切れかと思われます。

とはいえ車屋に行く時間はなし。
しばらく我慢すっかな。。。

先日、11/9に行われたオフロードガンナー、最終戦。
秋戦は３位でしたが、一年間のトータルの成績で総合優勝しました！！

昨年６月に初めて参加したときは見事な負けっぷりで最下位を飾りました（泣。
しかし、今年はどんなシーンでも無茶をしない堅実（ヘタレとも言う）なレース運びで常に上位に食い込む大健闘。
夏戦では優勝までしてしまいました。

周囲からは「まぐれや」との声もたくさんありましたが（笑）、そのレース展開が功を奏し、全５戦の成績から見事、表彰台の真ん中に立たせていただきました。

あ～めでたい！
あ～面白かった！！

ちなみに、このレースから私のジムニーが正式に復活！
とはいえまだ完全でないけど。
タイヤとトラックを貸してくれたZONEさん、作業を手伝ってくれた麗夕さん、はせべっち、本当にどうもありがとう！

そして、プチオフなどに参加してくれた皆さんも、ありがとうございました。
オフロードガンナーは来年もやります！
結構面白いので、参加してみてね～(^^



来年はブッチギリで優勝したいなぁ(^^;