今は、シルバーのマークXに乗っています。ほぼノーマルの状態です。写真は信州の智識寺の駐車場です。八重桜がとてもきれいでした。マークXは高速での体への負担が少なく、高速燃費も良いので、各地の名所を巡りたいなと思っています。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年05月06日
一旦就職してから退社して学生に戻った時に、非常に無理して買った車です。この頃は、学費と生活費をバイトで稼ぎだしていました。若かりし日の私が写っています。東京のアパートでは駐車場を確保できなかったので、わざわざ埼玉に引っ越しました。欲を言えば、この車はずーっとサブ車として現在までキープしておきたかっ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月11日
カミさんが過去に乗っていました。撮影の場所は信州です。ピンぼけなのは、画面調整しているのではなく、カミさんの手ぶれのせいです。「おい、もっと気合いを入れて撮れ~!」と言っても、今さら後の祭りですね。(>_<)
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月10日
若い頃、ディーラーを数軒まわっていると、偶然に高校の同級生がトヨペットのセールスになっていて、彼から購入した車です。この車の乗り味のインプットが後々の車選びに大きく影響しています。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月10日
4WD、サンルーフ付きの車でした。着座の高さとデザインは気に入っていたのですが、走行する感触がセダンとかなり違ったことが、セダンに逆戻りするきっかけとなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月10日
カミさんが乗って、その後に私が一時期乗りました。思い出深い車です。特に、ボディカラーが気に入ってました。幼いころの子どもが附属の写真に写っています。(今は身長が既に170cmを越しています。この頃はかわいかったのですが・・・・)
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月08日
マークXの前に乗っていました。賢いし、燃費が良くてエコなのですが、どうも乗り味に納得がいかなくて・・・。その点を除けば、とても良い車でした。別れの時は、車への感謝の意味を込めて、車にお酒を飲んでもらいました(かけました)。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月07日
カミさんが乗っています。5年目を迎えましたが、調子はよいです。5年乗ったことから、既にタイヤ(夏&冬)、バッテリーを更新しました。防振スプレーなどで自己満足的なデッドニングをしてあります。ekワゴンは、この頃のデザインの方が良かった気がします。
所有形態:家族のクルマ
2012年05月08日
今は亡き父の車で、形からパブリカかなと思われます。私のルーツとも言える車でして、当時はかなり高価だったはずです。車に興味があるのも遺伝ですかね。左側が私でして、何となくコルサに附属している息子の写真に似ている気がします。(親バカ?)
所有形態:その他
2012年05月11日