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5インチホイールだとハブがはまりませんね～








で

ジャイロの6インチホイール加工してハブはめてみました。


今年も宜しくお願い致します。

すべてはココから始まりました。

トリコロール新車購入→Ｓステージ88ｃｃ→ＪＵＮ96ｃｃ→ＳＥ117ｃｃとなりました。




２台目は

カッコ悪かったため画像が有りませんが・・・

ゴリラは６インチで　スカット106　スペクラ　フレーム加工センターだしマフラー　等




3台目は
ＸＲ250（ｍｅ06）が手に入ったため、載せてみました。

ｎｓ-1フレーム改　ｎｓｒ50カウル　センターだしマフラー



4台目は

とにかく速い原付を作りたくなり、ｎｓｒ50フレームにｃｒ125を載せてみました。

４速でもウイリーする、とても危険な乗り物となりました。

でもお気に入りでした。またいつか作りたいな～！



５台目が

モンキーＲ？で、ｎｓｒ50フレームにエイプ100にモンキーＲ外装です。

スパヘ＋Ｒ　124
ＰＷＫ28
ネクト　クラッチカバー
ウオタニ　コイル
ブレンボ　ラジポン、キャリパー
Ｇクラ　スイングアーム
ＯＶＥＲ　ホイール
等



６台目が

できたてのリトルカブです。



７台目は・・・。

クランクケース削り　18丁入れました。

リアは30丁で　どちらも限界です。

遠心３速も限界です。

先ほどマルチリフレクターのバルブソケットが溶けました。(；一_一)



車高上げたのでフェンダーとタイヤのクリアランスがカッコ悪っ！

すぺっく

シフトアップ　　88ｃｃ
シフトアップ　　強化クラッチ＆ポンプ
ケイヒン　　　　ｃｒ　ｍｉｎｉ
ＦＯＲＧ　　　　　4ＬモンキーＵＰマフラー改
ホイール　　　　ｃｒｆ50　
車体等　　　　　自作ショート加工　　　
塗装　　　　　　自家塗装　（古いカブっぽい色)
他　　　　　　　　適当多数！((((；ﾟДﾟ)))))))

　

スプロケが届いたので付け替えました。

試走もして来ました。」

50の原付並みです。

やはり3速じゃダメか？