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赤い彗星になりたいのブログ一覧

2015年11月23日 イイね!

今年のカーオブザイヤーは?

カーオブザイヤーと言っても私が決める「勝手にカーオブザイヤー」の話。
今年出た車じゃなく、私が今年試乗した車の中から決めるので過去に出て初めて試乗した車も入ります。
今年はS660やロードスターなどスポーツカーもデビューし、私の好みならどちらかが一位というところでしょうが、現在の暫定一位は不正したドイツメーカーのあの車。
そして来月にはあの車がモデルチェンジします。
実は意外と期待しています。
たぶん今年最後の試乗ですね。楽しみです。
Posted at 2015/11/23 21:43:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2015年11月22日 イイね!

昔ミュージシャンでした。

昨日の夜は高校時代の部活のOB会で、山形市でお酒飲みでした。
実は私は吹奏楽部だったんです。
高校デビューなのでそれほど上手くはありませんでしたが、けっこうマジで頑張ってました。
県大会までは三年間行き(行かせてもらい)ました。
パートはパーカッションで得意技はシンバルです。
音楽素人ですから音階のある楽器は苦手です。
OB会は数年前に始まり年一くらいでやってます。
今回は二年ぶりで、当時の顧問の先生や教えて頂いた楽団の先生も揃いました。

音楽は素人だった私なのですが、吹奏楽部に入った事はその後の人生に影響を与えました。
社会人になって会社の人とバンド始めドラムをしました。
それから色々な人と繋がりました。
私の回りの車好きな人にはドラムをしていた!という人が多く、話が盛り上がります。
そして三十年も過ぎた今も当時の仲間と会える!というのは嬉しいです。
もし高校で吹奏楽をしてなかったら…また違う人生だったと思いますが、今の人生とは違う味気ない人生だったと思います。
今は音楽的な活動は全然してませんが、大事にしたい仲間逹です。
Posted at 2015/11/22 23:11:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月18日 イイね!

SWを語る(ちょっとだけね)

SWと言ってもMR2ではなく、スター・ウォーズの話です。
私にとっても今年最大の期待作なのです。
話題は色々ありますが、製作会社がデズニィーになった。
そのせいかコラボCMが多く、毎日のようにあのテーマ曲を聴きます。
コラボで金を稼ぎ、さらに映画のCMまでしてもらうという凄い戦略です。
SWは好きな映画のひとつです。
ただ私にとってのSWは最初の三部作、エピソードⅣ~Ⅵなんですね。
まずエピソードⅣ、初めて観たのは何時だかハッキリしません。
調べたら日本公開が1978年なので私は小学生。この頃の私にとって映画と言えばゴジラと東映マンガ祭ですから。
テレビで初めて観て、劇場では特別編が最初だと思います。

改めて考えると私にとってSWは特撮映画なんですね。
ストーリーなんかよりまずは特撮!
オープニングでレイア姫の乗るブロッケンライナーを追いかけるスターデストロイヤ。画面の上側から現れて遠ざかっていくのですが、延々と続くスターデストロイヤの船底を見せられます。
スターデストロイヤの巨大さを表す見事な特撮です。
そしてそれまでは無かった細かいデティールの宇宙船。
スピルバーグがSWの試写を観て未知との遭遇のマザーシップを作り直したというのは有名な話です。
当たり前ですがこの時代CGなんか無かった。
すべてミニチュアや合成で造り上げたものです。
SWの特集本を買って、特撮解説を読み素晴らしく感心したものです。
要するにSWは当時の最新特撮技術のお披露目でもありました。
特撮大好きな私がはまるわけです。
なので全編CGになったエピソードⅠ~Ⅲはなんかイマイチだった。
SWイコール最先端特撮技術というのが頭にあるので普通のSF映画に感じてしまいました。
CGによりどんな世界でも表現できるようになったが、こんどは見せ方が重視されるようになった気がします。
例えばターミネーター2。CGを使った映画でも最初の方の作品だと思いますが、敵のターミネーターT1000が床にカモフラージュしたところから現れるシーン。まさにCGでなければ表現出来ない映像です。

今度のSWも人気が凄いようで先行販売のチケットの売り上げが凄いようです。
私も楽しみにしてますが最初の三部作のように記憶に残る映画になるか?早く観たいものです。
Posted at 2015/11/25 23:16:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 音楽/映画/テレビ
2015年11月14日 イイね!

車の冬支度

な~んで週末になると天気が崩れるんでしょ?
昨日まではホント秋晴れの日々なったのに。
予定では冬タイヤに交換しようと思っていたのに朝から雨です。
予報では明日も雨のようなので、行きつけのタイヤ屋さんのピットを借りて交換しました。
タイヤ屋さんも今時は大忙しなのですが、大型車(トラックとかね)がメインなので普通車のピットは空いているのです。でも来週とは忙しいかも。
今回はスタッドレスも4シーズン目になるので新タイヤを投入しました。
ヨコハマ・アイスガード5プラスです。
最近はずっとヨコハマのスタッドレス使ってます。
四銘柄目ですかね。

よくどこのスタッドレスがイイのか?なんて話になるのですが、やっぱりブリジストンが一番人気みたいですね。
でも値段が高いです。
性能評価は人それぞれだと思いますが、ブリジストンから別のメーカーにしたらタイヤが滑るようになった!と言う人はいますからね。
実はスタッドレスタイヤの試乗会(販売店向けのね)に何度か行った事があるのですが、やっぱりブリジストンがトップかな?と思います。
でもね、スタッドレスタイヤの試乗会というのはスケートリンクを貸しきって同じ車種に色々なメーカー(日本の三大メーカーですね)のタイヤを着けて乗り比べするのですが、要するにアイスバーンを模した限定条件ですから。
冬道というのは様々な状況がありますからね。
バランスが大事。
圧雪などの雪路の性能を重視する人もいますから、いちがいにどれがイイとは言えない。
あんまり言いたくないけど値段重視の人もいますからね。
まぁタイヤの性能に応じた運転をする!って事でしょうか。

さてさて雪が降ってくるんですね。
雪国だから仕方ないけど憂鬱です。
最近のスタッドレスタイヤはドライ性能も上がってますが、やっぱりね。
ネオバに比べりゃ静かだし、車は軽い感じがするし、燃費も良さそうだし(実際スタッドレスタイヤは燃費がイイらしいです)でもフィーリングがね。
それにウェット路面は要注意です。
前作のアイスガード5よりフィーリングが柔らかく感じるのは気のせい?
早く夏タイヤに戻りたいですぅ。
Posted at 2015/11/14 23:31:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2015年11月13日 イイね!

ちょっとビックリした話

明日はスタッドレスタイヤに交換する予定なので、会社の帰りにガソリンスタンドに寄って行きました。
保管のために夏タイヤのエア圧を上げておこうと思いましたので。
エアだけじゃアレなのでガソリン積めてタイヤに空気入れ繋いだら…
ビックリするほどエア圧が低い!
街乗り仕様なのでだいたい2.3~2.0の間で調整しているのですが、1.9~1.8くらいしかない!
ちょっと最近エア圧のチェックをサボっていたのですが驚きビックリです。
気温が低くなってきてますからね、やっぱり気を付けないとダメですね。

もちろんパンパンに空気積めましたよ。
春になって夏タイヤに交換したらタイヤペッタンコってのがありましたから…
Posted at 2015/11/13 23:54:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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