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イイね!
2017年06月20日

脚の具合は

脚の具合は エアロバイクを始めて三日坊主にならず2週間あまり、体重記録つけ始めて3日右肩上がりのかるあおです。なぜ増えるかな?

さて先日の日曜日は姫路セントラルパーク駐車場での練習会でした。
コースレイアウトは前日に決定しましたが、主催者特権により私が試したい「3本パイロン回り」ができる過去コースをなぞりました。

---

ただ当日はどんどん暑くなり、休憩をたくさんとらないと危険なぐらいの暑さ。

とりあえずOHした脚の感触を確認。
悪くないかも。(としか言えない)
もうちょっと本番チックに攻めたほうがよかったか。

それから最低地上高の確認。
ほどよくクリアしてるんだけど、マフラーの2-1接合部が最も低くて、かつアウトな感じ…。もう5mmぐらい上げんと。

---

最後にターンの確認。
これはにゃさんに外から目線でもチェックいただいた。

…なんというかドアではない。
最初のスパッとした切れ味がない。

どちらも最近気になってるポイントです。
にゃさんが早めに帰られた後も、日陰で涼みながら考えた。

最後の最後、フットブレーキ後にパイロンに迫っていくところの最後にグッと寄せるアクションがあれば(それがドア位置なら)、その最後のひと寄せと共にサイド引くことでそこが旋回軸になる。

その最後のグッと寄せるところが甘くなってると実感。
S2000になってからは特に最初のハンドル回しが少な目になっていたのですが、あれはよくなかった。

最初のハンドル回しのある程度の部分は、パイロンにグッと寄せるために使ってるものだからそれを少なくしちゃダメだ。
もちろんターンの度合い(180〜270〜360〜……)にハンドルの切りしろを合わせる部分もあるが、そうじゃない部分も要るなと再発見できました。

また試そう。

ブログ一覧 | (S2000)スポーツ走行 | クルマ
Posted at 2017/06/20 07:02:17

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