愛車一覧

４型のE/Gブローを期に乗り換え。 ノーマルで大人な７を目指す予定がいつの間にか現在の仕様に。。。 2014年12月に2度目のE/Gブローで現在OH中。 2014年4月にニュルスペック+TO4Zで復活しました。 シェイクダウンのサーキットは雨。。。 ドライを走りたい(^^;

ミラバンの車検を期に乗り換えました。 探してたタイプL(ハイオク車は2台もいらない)、サンルーフ付になります。 購入前は知らなかったのですが、AFSやらアーキュリーフなど結構オプション付きでした。 過去、実家にRA2があったので人生2台目のオデッセイになります。

ポロがAT不調となり廃車となったため急遽購入。 これまで、EF-GL,JB-ELとツインカムエンジンしか乗ってませんでしたがシングルカムでもソコソコ走りました。 走る、曲がる、止まる、車の基本性能は満足している。 それ以上でも以下でもない車でした。

6N2です。 免許取得して初めて運転した車です。 (その時はノーマルでしたが) 8年後、買い換えのため譲り受け写真の仕様になりました。 今のワーゲンより、この時代の質実剛健さが好きです。

ひょんな事からATの7が仲間に加わりました。 サンルーフ付なんで狭い室内でも開放感があります。 7を二台所持はキツイですが期間限定で。

通勤距離が延びたため FDの保護を考え購入。 通勤の足やからなんでもええやではなく 探しに探して見つけた4発NA！しかもMT！！ 吹け上がりは感動ものです。

大学時代バイトでお金を貯め、単位と引き換えに手に入れた初の愛車。 たくさんの思い出を貰いました。 15万キロにて水食いE/Gブロー