うるるん＠セリのブログ一覧

今更ながら、先週の休日に弟とトヨタ会館に行ってきました。


館内に入ってお出迎えしてくれたのは、この2台

2000GT（ボンドカー）とLFA Spider





007のボンドが運転するですが、
映画は1、2回しか見たことが無いので、全然分かりませんｗ
スマホ的な端末で無人運転させるなどハイテクな車が
登場しているのは記憶に残ってます。









LFAといえば500台しか世界に出回っていないので有名ですが、
オープンモデルが存在するとは全然知りませんでした。
世界に2台しか存在しない大変希少な車だそうです。

この時期だとオープンカーは気持ち良さそうなので、
一度でいいから運転してみたいですｗｗｗ




あとは毎回展示されてるLFA2台を眺めたり、
入れ替わり車両に乗りながら楽しみました。










流石、LFAを除けば、レクサスの中で一番高い車帰り間際に館内に人も少なかったので、LSのRrシートに座りましたが、マッサージ機能いいですね。
危うく気持ちよくて、帰れなくなるとこでしたです。
お客さんを簡単に帰らせようとさせない罠が仕掛けてありますｗ（ぇ


そんなこんなで先週の休みは終了です。

土曜日の朝一に洗車したら、夜に雨降られたうるるんです。
最近、洗車したら当日か翌日ぐらいには降られる確立が高いですｗ
天気予報見ろってことなんでしょうけど、
洗車する日に限って外れる確立が高いと見てもな～と思っちゃいます。



さて、先日のレンズカバーの連絡が入りましたが、
「現在、その部品単体では発注を受付しておりません」と・・・
仕方ないので、車検はリアスポを外すorテープで隠す等々で乗り切ろうかと思います。



あとは楽天市場で買ったポジションバルブが届いたので、取り付けてみました。


<交換前>



<交換後>



交換前と比較すると明るく綺麗な色になりました。



あとはやっぱりフルエアロ化したいので、車検までに構成考えて実施したいと思います。

世間では3連休だったことを当日に知ったうるるんです。
私の会社は祝日は出勤なので、早くGW来てくれないかな～



さて、土日の事でも


～土曜日～

今春から弟達も社会人として会社で働くことになるので、車を見に行きました～
（一人は当面自転車ですが＾＾；）


買う前はネットでシルビア→MR-S→ロードスター・・・


と色々悩んでたどり着いたのはこちらですｗ

















青色のアルテッツァです！
青色は目立つので、いい感じです。


一応簡単に外観チェックしたところ、
・左RRフェンダー辺りの修正
・側面のモール？（ドア辺りの出っ張り部分）が一部破損、塗装剥がれ

などなどが気になったところです。


走行確認が出来なかったのが非常に残念ですが、
下回りとエンジン周辺は特に漏れも無かったので、問題無さそうです。
走行は納車後のお楽しみですが、
シートに座った感想はセリカより断然乗り降りしやすいですねｗｗｗ
セリカは乗り込むですが、アルテッツァは座るぐらいの差でした。
あれを感じると次はセダンもありだなと思ってしまいますｗ
セダンだとエボやインプに乗ってみたいな～と想像だけしてしまいます。


車選びが終了したら、次は弄りですｗ
社外テールはメーカーで調査したら異常無しということで
再度取り付けしました。
すると、ヒューズ切れも無く、点灯ｗ

あっさり点いてしまったので、なんと言うか安心なのか拍子抜けしたというか・・・色々な気持ちが混ざりましたｗ


点灯確認は出来たので、コーキング作業です。
社外テールは雨等で隙間から中に水が入ってしまう恐れがあるので、
この隙間を埋めてしまいます。




素人作業なので、大雑把にコーキング剤をヘラで整えながら
本体の支えをお願いしたこともあり、1時間ほどで作業終了
写真は取り忘れてしまいましたが、
水が浸入しなければヨシ！ということで、クオリティは低いです。



一日乾かして



～日曜日～


<before>




<after>



取り付けは散々やったので、完全に慣れちゃいましたが、
ナットを落とすと大変なので、そこだけは慎重に作業が必要です。

リアが厳つくなって、カッコよくなりました＾＾
あとはコーキングが完璧なのを確認するだけです！


今年は車検なので、どのくらい弄れるか分かりませんが、
羽を取り付けた関係でストップランプカバーだけは何とかしないとマズイです。