うるるん＠セリのブログ一覧

世間では3連休だったことを当日に知ったうるるんです。
私の会社は祝日は出勤なので、早くGW来てくれないかな～



さて、土日の事でも


～土曜日～

今春から弟達も社会人として会社で働くことになるので、車を見に行きました～
（一人は当面自転車ですが＾＾；）


買う前はネットでシルビア→MR-S→ロードスター・・・


と色々悩んでたどり着いたのはこちらですｗ

















青色のアルテッツァです！
青色は目立つので、いい感じです。


一応簡単に外観チェックしたところ、
・左RRフェンダー辺りの修正
・側面のモール？（ドア辺りの出っ張り部分）が一部破損、塗装剥がれ

などなどが気になったところです。


走行確認が出来なかったのが非常に残念ですが、
下回りとエンジン周辺は特に漏れも無かったので、問題無さそうです。
走行は納車後のお楽しみですが、
シートに座った感想はセリカより断然乗り降りしやすいですねｗｗｗ
セリカは乗り込むですが、アルテッツァは座るぐらいの差でした。
あれを感じると次はセダンもありだなと思ってしまいますｗ
セダンだとエボやインプに乗ってみたいな～と想像だけしてしまいます。


車選びが終了したら、次は弄りですｗ
社外テールはメーカーで調査したら異常無しということで
再度取り付けしました。
すると、ヒューズ切れも無く、点灯ｗ

あっさり点いてしまったので、なんと言うか安心なのか拍子抜けしたというか・・・色々な気持ちが混ざりましたｗ


点灯確認は出来たので、コーキング作業です。
社外テールは雨等で隙間から中に水が入ってしまう恐れがあるので、
この隙間を埋めてしまいます。




素人作業なので、大雑把にコーキング剤をヘラで整えながら
本体の支えをお願いしたこともあり、1時間ほどで作業終了
写真は取り忘れてしまいましたが、
水が浸入しなければヨシ！ということで、クオリティは低いです。



一日乾かして



～日曜日～


<before>




<after>



取り付けは散々やったので、完全に慣れちゃいましたが、
ナットを落とすと大変なので、そこだけは慎重に作業が必要です。

リアが厳つくなって、カッコよくなりました＾＾
あとはコーキングが完璧なのを確認するだけです！


今年は車検なので、どのくらい弄れるか分かりませんが、
羽を取り付けた関係でストップランプカバーだけは何とかしないとマズイです。

あれから少し日が経ってしまいましたが、
コメントやネットの情報から原因は・・・

1.ウインカーリレーの故障
2.ヒューズ切れ
3.ハザードスイッチの半押し


上の3つと判断し、ウインカーリレーはネットで注文。



順番に見ていくと、ウインカーリレーって
どこにある？状態だったわけで、みんカラ内で
運転席右側のアクセルペダル付近にあるみたいです。
ということでスカッフプレートアクセルペダル付近側の樹脂カバーを取り外し探してみる。



↑写真の黄色のカプラーの下側の薄茶色がリレーになります。


マイナスドライバー片手に取り外しに掛かりますが、
狭くて手が入りにくい為、力が入らず取り外せない。
1時間ほど試しても外れる気配が無く、立ち上がると作業姿勢が悪いんじゃ？と気づく。

そこでドアを開けて顔を突っ込んだ姿勢からシートを倒してアクセルペダル側に寝転がってみると、こっちのが楽だな～とｗ
あんな姿勢で作業しているところを誰かが見ると変な人だな～って思うに違いないｗ



その状態で作業再開後、20分ほどで取り外し完了。

点灯してくれと祈りながら取り付けハザードスイッチ押す。



カチカチカチカチとリズム良く音が鳴ってる～
これでバッチリ点灯だ～









ん？
点滅してない・・・
音が鳴るようになっただけでした＞＜


2.ヒューズ切れ
これは確認済みだけど念の為、ネットでヒューズ位置を確認。

あれ？
運転席側以外にエンジンルームにもあるじゃん・・・
運転席だけだと思っていたので（汗


もしかしてここにヒューズがあるのか？
恐る恐る覗くとハザードという名のヒューズがありましたｗ
見事に切れてたので交換すると無事に点灯しました～。
運転席のターンは何のヒューズだったんだろうか・・・


無事にセリカ復活です。
色々と大変だったけど何とか出来てよかったです。

皆さんありがとうございました。




問題となった社外テールはメーカーで調査になりました。

あれから半年以上経っちゃいましたが、戻ってきました～
ネット自体はちょっと前から無線接続で繋がっていたのですが、
平日は忙しく、休日にブログ書いてもいつの間にか回線切れたりと後回しに＾＾；
書き直してる人が諦める理由を身をもって理解できましたｗ


さて、半年以上経っていると皆さんの車もかなり変わっているようで、
みん友さんのブログを見ると車が変わってたり、
色々と弄られていたり、遊びに行かれたりとかなり刺激を頂きましたｗ



自分もそんな訳でセリカ定番のクリスタルアイ製LEDテールを買っちゃいました。
で、右側を仮付けしたところ、トラブル発生。
ブレーキ・ハザード・ウインカーが点灯せず、ポジションしか点灯しない・・・

ヒューズを点検した結果、ブレーキは切れていることが判明。
その他は切れていなかったので、仕方なくママチャリでオートバックスへｗｗｗ
行きは大丈夫でしたが、帰りは車に乗ってる方に笑われてたかなｗ

ヒューズを交換してブレーキランプ復活。
ただ、ウインカーは何が原因か分からない為、ネットで調べてますが、
ウインカーリレーなのかな？程度。


もし、分かる方が居ましたらアドバイスお願いします。

現在の症状としては
・全てのウインカーとハザードランプが点灯しない
・メーターの矢印も左右共に点灯しない
・ウインカーとハザードランプの音（カチカチ）が鳴らない



とりあえず、明日からの仕事は自転車通勤確定です。