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2010年07月04日

まんまと衝動買い? 其の一

まんまと衝動買い? 其の一 前回の更新が約2年前…。我ながら、やる気があるのかと問いたいところです。
まぁ実際のところクルマに手をかけるわけでもなく、このところは身の回りに色々あって遠出の機会もめっきり減ったこともあり、生来のものぐさに拍車がかかっているとも言えます。

さて本題。
SG5の車検が近くなったためディーラーに出向きました。
担当セールスは感謝デーの催しの時などによく声をかけてくれるので、特段の用事がなくても2~3ヶ月に1回はディーラーに足を運んでいますが、我が家はエクシーガとフォレスターの2台体制ということもあり『買う』という話題になることはまずありません。

この日もフツーに雑談をして車検の見積もりをもらってオシマイ…のはずだったのですが、何の気なしに担当セールスにSGの下取り額を聞いてみたところ、ワタシの思っている以上に高いことが判明。
頭の中で『ソレを頭金にしてああしてこうして…! 新しいクルマに替えられるんじゃない』などと出来心で考えてしまったあたりから話は全く違う方向へ。

SGを購入したのは5年前ですが、自分にとって初めての新車購入ということもあり非常に思い入れのあるクルマです。
しかしながら、当時は『1台で何にでも使えそうなクルマ』と思って選んだ部分もあり、ワタシ自身の好みからするといくらか妥協した要素もなきにしもあらず。
その後エクシーガを購入したことでこの『妥協要素』は自動的にクリアーされてしまい、今やフォレスターは単にワタシの趣味のクルマになってしまっているという実情です。
しかるにこのところ、何かにつけどうせ一人で乗るクルマだったらもっと他のなどいう考えが頭をよぎることもしばしば。

そんな状況下で『買い替え』という選択肢が視野に入ってしまい、ワタシとしても妄想が止まらなくなってきました。
当然といえば当然ですが、担当セールスも俄然気合が入ってきます。盛り上がるオッサン二人を尻目に家族(女3人)は呆れ顔でしたが、それをものともせずインプレッサ(2.0GT)を試乗してきました。

現行インプレッサは、以前にSTIのSpec-Cにちょこっとだけ乗ったことがあります。
当たり前ではありますがSGとはあまりに異なるフィールに惹きつけられたものの、まぁ最初から『クルマを買う』という発想もないので、ただただ『イイなぁ、スゴいなぁ』で終わりました。
…で、2.0GTですがこれもなかなか。現在のラインナップでは今イチ中途半端なポジションに置かれてしまった感もなきにしもあらずですが、その気でアクセルを踏めばガツンと加速もしてくれるし、かと言って外観・乗り味にはトンガったところもなく、よくできたクルマという印象です。

その日はとりあえずここまでとし、盛り上がりはしたもののワタシとしても一気に買い替えというところまでは傾かず、まぁ条件が整えば…』ぐらいの感じでディーラーを後にしました。

【其の二 に続く】
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Posted at 2010/07/04 22:11:50

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