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イイね!
2010年07月12日

良いクルマだと思うんですが…【これで最後】

良いクルマだと思うんですが…【これで最後】 良いクルマだと思うのに、何で売れてないんだろう?…と考えて書き始めてみましたが、迷走しっぱなでどこに行くのかわからなくなってきました。
ま、ワタシのような個人が放置ブログであれこれ考えていてもあまり建設的ではありませんし、コレだ!という答えが出るような気もしませんので、そろそろ片付けようと思います。

今さら当たり前の事ですが、『売れるかどうか』は単純にクルマそのものの商品力に左右されるわけじゃありませんね。もちろん、商品そのものの魅力は非常に大きな要素ではありますが、ディーラーの販売網まで含めた総合的な営業力というものが大きな影響を与える…ということでしょう。
裏を返せば、『売れてない=魅力に乏しいダメなクルマ』という単純な図式が成り立つわけでもない、ということです。
どうもワタシの出発点が短絡的だったようです。パッと目にした資料で思いのほかエクシーガが売れてないことを知り、自分の評価と世間の評価がズレているような感覚にとらわれてしまいました。
そこにきて、ワタシの採点としても決して100点満点ではなく、もうちょっと力の入れドコロを変えればなぁ…というような思いがあって、『なぜなんだろう?』と考え始めた次第です。

まぁ、ここまでダラダラと考えてきましたが、そりゃ『売れない』より『売れる』方が良いに決まってて、どうしたら売れるかがわかってたらメーカーもとっくに手を打ってますな。
『○○したら売れる!』などと単純化できないのが難しいところで、今さらではありますが別に気にすることはないのかなぁ…と。身も蓋もないですが。
日本の車市場において売れセンのカテゴリーなので、そこに台数が出てないってのは『惜しい』気もしますが、良いクルマだと思ってるんであれば自分で好きなだけ乗れば良いというだけのこと。
現実に目を向ければ、不人気ってのは下取り額に影響したりもするでしょうが、気に入ったクルマと過ごす時間というものはそんなマイナスを補って余りあるものだと思います。
大事なのは、自分が満足できてるか、自分で納得できてるか…ということ、ですね。

そんなワケで、お節介ながらも『なぜ売れないんだ?』みたいなことを考えながら脱線しまくりでしたが、そんなコトを一生懸命考えてても無駄、ということで終わりにしたいと思います。
願わくばもうちょっとメジャーな存在になって欲しい…なんて気持ちもあったりしますが、まぁ気にしないことにしましょう。
ワタシ自身、買った経緯はほとんど衝動買いのようなものでしたが、結果としては非常に満足してます。
このところは周辺環境に立て続けに問題が起きて、ノンビリ旅行に…なんて企画を立てられるような状況ではないのですが、もう少し落ち着けばエクシーガをフルに活用できる機会も増えてくると思ってます。
大勢で出かけてナンボのクルマだと思ってるので、余計なことをグダグダ考える前に、もっともっと乗り回して楽しむことにしよう! と自分に言い聞かせつつ…。

本筋と全く関係ない余談ですが、ワタシの娘はエクシーガを非常に気に入っていて、『友達と一緒に○○に乗せていって』などとワタシに頼むときには必ずエクシーガを指定してきます。
加えて同乗した友人一同にも宣伝しまくるので、娘の同級生の間ではエクシーガはかなりメジャーな存在で、走ってるエクシーガを見かければ皆が『あ! エクシーガじゃん!』などと言います。将来有望ですな。
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Posted at 2010/07/12 22:40:49

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この記事へのコメント

2010/07/12 23:10:17
はじめまして、よろしくお願いします。

ブログ、全部読ませていただきました。
cap.さんの悩ましい気持ちが良く伝わってきました。

もう、昔の話ですがBFレガシィが出た当時、
スバルに危機を救ったとまで言われて
大ヒットしたクルマでしたが、
もし、このクルマをトヨタが売っていたら
この3倍は売れていただろうと言われていました。

その後、トヨタが結局レガシィと同様の
コンセプトとパッケージのクルマを
出さなかったのはトヨタのプライドが
許さなかったんだろうと思っています。

ディーラーの販売の人間ならば
売れた台数が何より大切なのでしょうが、
私達ユーザーは気に入って手に入れた
愛車を大切にすることが
良い車の証になるのではないかと思います。

初のレスにもかかわらず長々と失礼しました。

コメントへの返答
2010/07/14 16:11:40
かぐやひめ045 さん
コメントありがとうございます。

確かに、BFレガシィのヒットはまさに『起死回生』でしたね。
当時(レガシィの人気に火がつく前)、知人のところに出入りしていたスバルの営業マンが、自嘲気味に『そのうちN社に吸収されちゃいますよ』なんてボヤいていたことを思い出しました。

>トヨタのプライドが許さなかったんだろうと
コレがあるからスバルはカッコ良いんだと思います。レガシィって、そういう意味では全てが噛み合って一大ブランドに成長した好例ではないかと…。

何はともあれ、ブツブツ悩んでみましたがエクシーガを気に入ってますので、長く付き合って行きたいと思っています。
今後とも宜しくお願いします。
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