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2017年12月28日

Many Thanks! でもあるけれど…【その二】

Many Thanks! でもあるけれど…【その二】 さて、クロスオーバー7生産終了の報に触れて書き始めたわけですが、実は発表される少し前にセールス氏経由で何となく情報は得ていました。
恐らく年内で新規受注が終わること、後継モデルの計画はないこと、北米ではアセントが投入される計画であるものの日本向けの展開はなさそうであること…等々。
…とは言われても、これからも長く乗り続けようと思って今夏にはナビやドライブレコーダーも新設し、タイヤ交換も済ませていたので、生産終了の話にそれほど感じ入るものはありませんでした。寂しい気持ちもなくはないですが、一過性のもの。
ところが、秋になり少し事情が変わります。エクシーガ購入時は小学生だった長女、18歳を過ぎても車の運転にはさっぱり興味がなさそうだったんですが、ここにきて急に『教習所に入ろうと思う』と言い出したのです。
周囲でも免許を持つ友人が増えてきたり、また、友人の運転で遠出するような機会も増えてきたことで、少し気持ちに変化があった様子。ワタシが運転するのは週末に限られていて、平日であれば自由にできるクルマが既にあるという下心もいくらか…。
まぁ、どうせ免許を取るなら時間の融通が利く学生のうちが良いとは思いますし、もちろん自分のバイト代でまかなうとのハナシ。…であるなら親としても特に異論はなく、早速教習所通いを始めた次第です。
…が、ココでちょっと心配事が。
そもそも、娘が免許を取れる年齢に差しかかった頃から、漠然と『娘が運転するようなことがあるなら、アイサイト付きのクルマが安心だよなぁ』などと考えていました。
ワタシ自身、クルマに乗り始めてから約30年、ヒヤリとした経験は何度もあります。娘が運転するような場面を想像すると心配が募る一方。まぁ、親心と言うよりは、単に信用してないだけとも言えますが…。
しかも、教習所に通いだした娘は『今のうちに免許取るだけ取っておくか』って感じではなく、ワタシが乗らない間は自分のクルマであるがごとく使う気満です。
多少コスったりの自損ダメージは覚悟せねば、と思いますが、事故は勘弁して欲しい。かと言って、ある程度乗らなければせっかく免許を取っても運転できなくなってしまうし…。一方で、所有したことはないですが、アイサイト搭載車は何度か試乗していてその実力の一端はいくらか知ってるつもり。
さて、どうしたものか…。
【その三】に続きます。
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Posted at 2017/12/28 19:28:55

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