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2017年12月30日

Many Thanks! でもあるけれど…【その五】

Many Thanks! でもあるけれど…【その五】 近日中に免許を取得する娘が乗るのなら安全装備がないと…と親心を発揮した素振りを見せて、エクシーガの買い換えを画策しだしたワタシ。なし崩し的に家族を試乗に巻き込む算段をして…というのが前回までのハナシ。

お目当てであったクォーツブルーのクロスオーバー7が他店から担当店に移動されていたという偶然を味方に、行楽の帰り道でディーラーに寄ることに。閉店間際に到着し、駐車場に入ってみると…、ありましたありました。落ち着いた青色のアイツ
ここまで、家族には『ちょっと見たいクルマがあるから寄り道するよ』とだけ伝えていたのですが、連中もこれ見よがしに店舗入り口の真ん前に待機しているクロスオーバー7を見て察した様子。

ワタシが乗っているのはA型のサファイアブルーですが、ワタシも含めて家族一同、このボディカラーを強烈に気に入っています。
過去、年改のタイミングで買い換えを考えたこともあったのですが、サファイアブルーは最初のビッグマイナーチェンジで姿を消してしまい、 『同じ色がない!』という理由だけで見送ったことがあります。
ワタシの脳内検討では、クロスオーバー7の5色の中で選ぶとしたらレッドかブルー。でもレッドは特別色のプラス料金があり、予算制約の厳しい中では却下。必然的にクォーツブルー一択となります。
正直、サファイアブルーの鮮やかなボディは捨て難い魅力があり、対してクォーツブルーはだいぶ落ち着き気味。クラッディングを考えればコレが正解と思えるのですが、女性陣にはことのほかボディカラーも大事。…なので、ぜひとも実車を見せておきたかったのです。

もうすぐ閉店という時間帯でしたが、担当セールス氏に快くお付き合いいただいて少し長めの試乗に。
実車はX-BREAKでしたので、ブラック基調の内装にオレンジのアクセントが入ります。『え~、なんかハデじゃない?』などと言いつつ、女性陣は盛り上がってきてます。『今のと変わらないじゃ~ん』などと言いながらも満更でない様子。
ワタシはワタシで、2.5L+CVTの乗り味を確かめつつ、時折わざとセンターラインをまたいでみたりしてアイサイトの性能をアピール。路上で衝突回避ブレーキまで試すわけにはいきませんが、昨今の安全装備のアタマの良さをアピールします。
道中、セールス氏に簡単に事情説明。娘が教習所に通いだしたこと、クルマを共用するならアイサイト付きが良いと思っていること、クロスオーバーが販売終了になるので急遽検討を始めたこと…等々。とは言っても、試乗の道中はほとんどがクルマと無関係の世間話。コレが結構大事だったりします。セールス氏もこの段階では売る気ゼロモード。心得てますな。

そんなこんなで試乗を終えて、何となく家族に『コイツ、本気で買い換えようとしてるな…?』とインプットできたところで、【その六】に続きます。
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Posted at 2017/12/30 12:47:43

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