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イイね!
2008年08月10日

ちょっと遠出

ちょっと遠出 東北道に乗って日光へ、それからいろは坂を越えて群馬方面に旅行してきました。小学生2人を含めて7名フル乗車での遠出です。

往復700km弱の道程でしたが、燃費は9.1km/Lでした。(クルマの燃費計で)
普段はあまりクルマを使う生活ではないので、それほど燃費が気になるわけではないんですが…、ちょっと期待外れな成績。
行程の8割近くが高速道路、残りは信号のない峠越えが大半でしたので、もうちょっと燃費が伸びるかと思ってました。
まぁ、ATの走らせ方が良くわからずむやみにアクセル踏んでたような気もしますので、ワタシの運転によるところも多分にあるのではないかと…。

高速道路ではそれほどストレスを感じることなく走れました。NAなのでグイグイ加速してくれるわけではないですし、それなりに重さを感じる場面はあるにはありましたが、シャカリキになってトばすのでなければそれなりに走ってくれます。
フォレスターと比べて操舵感に軽さを感じるところはありますが、運転感覚としては明らかにワゴン寄りでもありますので腰高感は全く感じませんでした。
視界の良さもあり、運転しやすいクルマです。

さすがにツラかったのは峠の上りです。
タイトなコーナーが続く上り坂では苦しみました。FFなのでどうもトラクションが抜けてしまうような感覚を味わう場面もあり、エンジン音ばかりが勇ましく響く…という感じです。
日常ではあまりそのような道を走ることもないですし、元々わかってはいたことですが、NAのクルマを所有するのは随分久しぶりのことなので自分の感覚とかみ合わない感じがありました。

思った以上に厳しかったのがATです。
まだ慣れてないので尚更なんでしょうが、様々な局面でギクシャクします。
アクセルの踏み込み具合と、エンジン回転の上がり方と、ギアと、どれもが自分の思惑とうまく合いません。
加減速の要領がつかめず、やたらとアクセルON/OFFを繰り返すようなことになってしまい、そんな運転も燃費悪化につながったのかもしれません。

いわゆる『ミニバン』に属する3列シートのクルマを運転した経験がほとんどないので比較対象に乏しいのですが、運転する楽しさは今一つ…な気がしています。
多人数で移動できるという点と、普通乗用車の感覚で違和感なく運転できるいうところがそれを補ってますので、そういう意味では満足してますが、割り切りの賜物と考えられなくもありません。

フォレスターを残しておいて良かった、と心底思ってしまっていることも事実…です。
当たり前のことですが、アレもコレもを1台で満たすクルマはないことを実感した次第です。
…とは言うものの、やっぱり大人数で出かけられるのはイイですね。
あちこち旅行に行ってみようかなんて気になってます。
ブログ一覧 | クルマ関連 | 日記
Posted at 2008/08/10 12:30:09

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