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イイね!
2016年04月05日

タイヤ新調

タイヤ新調 数年前にみん友さんに譲っていただいたTE37に装着されていた
ポテンザRE-11がスリップサインまで1mm程度と
お亡くなりになりそうだったので予定外の出費ですが
タイヤを替えなければならなくなりました
来年の車検はタイベル交換だろうしそろそろ金がかかり始める時期ですかね


↑遺影

コルトは毎日の通勤の足なのでネオバなんかもってのほか、
ポテンザ系もお財布にキビシイ…
倉庫の純正装着ネオバ(08年製)をつける勇気はない…
ってことでスタッドレスと同様、格安台湾メーカーから選定することにしました

選んだのは595RS-R 1本の価格は\10,550、国産よりだいぶ安い!


台湾製と考えると\5,000/本のもあるので
それに比べれば割高っぽいですがまあ一応スポーツ系ってことで。
国産で似た予算だとSドラになってしまうんで…。

なんといっても205/45r16を用意してくれているのがありがたい

100kmほど走った感じでは特に違和感もなく、
むしろ坊主タイヤからの交換なのでだいぶいい感じ?
性能的に自分には十分そう

タイヤを通販で買って整備工場に持ち込んで
組み替えてもらう必要はありましたがぜんぜんOKですわ
自分で不可能な作業だし待ち時間もたったの30分。
大手カー用品店なんて行ってらんね。

さて、組み換え工賃は\8,200でした
ホイール脱着・組み換え・バランス・廃タイヤ処分費込み。
まあ持ち込みなら妥当っすかね

真円度が足らないのか大量にバランスウェイトがついて納車されました
そこはさすがに大陸クオリティー。

ちょっと妥協して手間をかければ万単位でお金が浮くのが車の世界。
車検も代行手数料一万とか取られてるんだよなー、自分で通してみたいなー。

エボの消しゴムタイヤが死んだら595RS-RRにする予定ですよ。
ブログ一覧 | コルト | クルマ
Posted at 2016/04/05 23:04:29

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ocyappachiさん

この記事へのコメント

2016/04/05 23:10:25
こんばんわ。
安いですね。エボと両立だとたしかに財布は厳しくなります。
うちのネオバもスリップライン手前です。
良い整備工場ですね。うちは中々無いです。汗
ネットで購入して行きつけの整備工場で組み込み依頼すれば可能ですけど。。
支払いの関係で今回初めてディーラーに。
エボのアドバンは早いらしい。
コメントへの返答
2016/04/05 23:31:23
こんばんわ

2台持ちは5月が一番ダメージでかいですw

ディーラーはブースト計の工賃
ボられてからはやめました。

家族経営のちっちゃいところが安いし
なんといっても作業者の顔が
見えるのがいいですね。

北陸は冬タイヤ+ホイールもあるので
節約しないとトビます。
2016/04/06 12:28:58
こんにちは~(^^)

あのREー11が寿命を迎えましたか。
ハイグリップタイヤでも結構長持ちしますね(^^)
コメントへの返答
2016/04/07 01:00:56
こんにちわ~

自分の元に来てからは3年くらいですかね
通勤だけとはいえけっこうがんばってくれました
そう考えるとコスパは悪くないかも?

TE37は廃車まで使い続けますよ~
いい買い物させていただきました。
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