無菜のブログ一覧

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b5%e3%82%b9%e3%81%8b%e3%81%a3%e3%81%93%e6%82%aa%ef%bc%81/

ホントそう思う。



スピンドルグリル、とても嫌いだ。
「レクサスのクーペ。ボンネットを黒くして目立たなくさせているけれど、オデコの高さや、ルーフの厚さ感など、フォルムに大きな問題を抱えちゃってる。味短かったり、アタマ大きいと、どんなに細部の処理で頑張ってもカッコ良いクルマにゃならん。」


ほしくない。かっこわるい。

http://www.tf1.fr/auto-moto/photo/les-concept-cars-renault-eolab-2014-en-photos-officielles-8486542-RElBX05VTUVSTyAyMg==.html

さきに紹介したイオラブ　Renault-Eolab-Conceptだけど

どうして液晶パネルをつかうのか？
メリットよりデメリットのほうが多いんじゃないか。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0709/28/news031.html

こういうの電気自動車テスラにもあったよね。

インパネメーターを液晶にするなら目線の移動が少ないけど、このイオラブだと、完全にわき見運転。
大きなタッチパネルで指先に神経が行ってしまい、運転がおろそかになる。

スマホ片手に運転してるのと同じだと思う。


http://okwave.jp/qa/q8396380.html
液晶モニターにメーターを表示する、ファイングラフィックメーターを、新型クラウン(14代目)のハイブリッド車では、やめた理由：
「高級腕時計にデジタル表示がないのと同じことで、液晶表示による合理性よりも、アナログによる緻密さ、視認性の良さが優先された、と私は推測します。」


http://oshiete.goo.ne.jp/qa/8515129.html
＜教えてGoo＞ベンツSクラスの様な液晶メーターの車を教えて！
「失礼ながら、液晶モニターはおもちゃのようなもので、そのうちすぐにアナログ計器にもどるだろうと私は思っております。 腕時計でも、一時期デジタルがもてはやされましたが、今ではほとんど残っていませんよね」