愛車一覧

先月購入しました。 一応、人生最後の車と言う事になっております。

ついに購入してしまいました。人生に2度目の外車。 現行モデルから数えるとかなり前の車種となりますが、結構気に入って乗っていますが、購入して数ヶ月、中古車と言う事もあり、消耗品の交換、及びまさかの鍵がかからないと言うトラブルに見舞われ、現在もディーラーに預けっぱなしです。 非常にフラストレーション ...

記念すべき、車歴１台目の車です。 おそらく、一番酷使した車です。 大学が和歌山でしたので、長期休暇の度に横浜と和歌山とを行き来していました。 そして某峠を散々走っていました。（この頃、イニシャルDを観る様になったのが原因） 思い起こせば、岩と喧嘩したり、ガードレールとキスしたり、溝にはまった ...

親戚が乗っていて、運転させてもらって以降好きになった車です。 （それまではフェラーリ一筋でした。ま、今もフェラーリ好きは変わっていませんが・・・） 購入して早々、和歌山の某峠にてクラッシュ。 交換していた、RE雨宮のカーボンボンネットをお釈迦に。 そのまま、藤田エンジニアリングに搬入し、藤田エ ...

車に乗れない事に我慢出来ず、仕事用と兼ねて購入。 高速で走っていると、ある速度からフラフラしてしまい安定せず、シートは身体に合わず、腰が痛くなるわと悪い点が気になって仕方が無かった車です。 この車に乗っていた時に購入したレカロシートを今も愛用中です。 そして、シートの重要性に気づかせてくれた ...

結婚を機に全額自分で負担して購入した記念すべき１台です。 購入してから、コンピュータをいじり、レカロシートを入れ、４点式シートベルト、車高調を入れ、サーキットに通ったりしました。 主に、富士スピードウェイを走っていました。

去年からホンダ S2000に乗っています。 最初は、そこまでチューニングするつもりは無かったんですが、あれやあれやと気がついたら・・・。

自分が生きている時代にこの様な素晴らしい車に出会えるとは思っていませんでした。 720馬力、正直公道では持て余す程のパワーがあり、どこで使うのかと思いますが、良いんです！ 好きになってしまった、それ以上の理由理屈はいりません。 マクラーレン、最高です。

いつになるかは分かりませんが、購入したい車NO1です。 中学生時代、フェラーリF40を好きになってからいつかはフェラーリと思っています。 そして、人生初のフェラーリ運転席に座ったのもこのイタリアです。