goma50のブログ一覧

とうとう、タイムリミットである！
荒れた天候の中、不用品を排出し・・・明日朝の引越し本番を待つ。

２０日に、日光・霧降をめぐり、お世話になった皆様と　お別れをした。
今日は、マイコペの進化を推進いただいた　赤コペ店長の所を訪問した。
長い　お別れとは　思えない。たかだか、３７０ｋｍの距離である(^^;

再会を　御挨拶とした。。

久しぶりに　２柱リフトにのせて　下回りを見ると・・・いくつもの思い出がよみがえる。　

明日は、荷物を搬出後、会社へ挨拶に寄り、中央道経由で名古屋に帰還することになる。

北日本地区 みんカラメンバーの方々、お世話になりました。
コペンと共に歩んだ３年。皆様の創意工夫に驚きました。素晴らしい道と景色へと引率いただき、コペンに進化を共に楽しみ・・・語りつくせないほどです♪
いつか、また、再会するかもしれませんが、その時は、気軽に声を掛けてくださいね♪

では、失礼いたします　m(_ _)m

３年前のゴールデンウィーク明けに　栃木に引越し荷物を送り込んだ。
片付けの合間に　日光のいろは坂を上り、金精峠のトンネル手前の広場で、雪をバックにマイコペを写した。それが、北関東での「コペン生活」の始まりだった。。
時間は　容赦なく過ぎ去り、２００８年４月２０日（日）となった。

「春オフ」の開催。そして、当方の送別でもある。。クラシックカーラリーが　その晴れ舞台となった。１００年以上も前のクルマが、目の前を通過する。誇らしげな「快音」をたてて・・・。化学の時間に習った「亀」たちの芳しい匂いを「生きている証」に残しながら・・・。老いた現実の悲しさは、まだ、つぼみの若い桜たちが吸収していく。
そして当方。３年の栃木の単身赴任の辛さや楽しさは、これからの名古屋でのコペンとの二人三脚によって、過去の思い出となって蓄積されていくのであろう。

このWoody Park Rallyに出逢えたことで、クルマの奥深さを知ることができたと共に、コペンの奥深さを知ることにもなった。

コペンは　不思議なクルマである。。きっと、みんなが、同じ思いであろう。

この３年間、コペンの集まりに　誘ってくれた　みんカラの皆様に感謝感激である！
また、いつの日にか、再会できることを祈念しながら、栃木を去ることにする。。

どうも　ありがとう！　みんカラの皆様！

栃木の山と道、そして、那須の山と道。。　日塩もみじライン・県道５６号線・goma道・霧降高原道路・いろは坂・金精峠・山王林道・・・。

いつまでも　美しく・・・綺麗であれ V(^^;

また、いつか、マイコペで足跡を残す日を夢見て・・・　m(_ _)m


PS. RE-11ですが、一皮剥けたら、びっくりするくらいのグリップ力です。中立点も　体が慣れました。ある程度、タイヤに自分をクルマを合わす事が大切なようです！ RE-11は、汎用性のあるタイヤのようです！　ちなみにHKSサスは、19戻しでDNAよりも２段固めの減衰で走りました。

引越しの打ち合わせのため、戻ってきた。
こちらは、ようやく　桜が満開近い・・・。
窓から見える○○公園に誘われ、久しぶりにマイコペに火を入れた。
ガソリンを入れに　いつものスタンドに・・・当たり前に安い。
空は青空。。「開けるきゃ～ないでしょう♪」
しばし、暖かい太陽を楽しむ。なぜか、視線が痛い！

遠く、薄桃色のパッチワークを見ながら、思川をぐるりとめぐる。。

「桜祭り」の会場を右手に見ながら・・・帰還。

屋根を閉じ・・・部屋に戻ると～くしゃみ連続！！

花粉がいっぱい　顔にこびりついているようだ　(+_+)

明日は・・・お別れに　桜を探しに　県内をめぐりたい。

長かった冬の出張が　終わった。
中日本地区への移動も　あと１ヶ月後に迫っている。

やる事は山積み。時間を見つけて　お世話になった山道をたどることにした。

初めは、やはり　県道５６号。

泉から登るいつものコース。乾いた路面が明るく光っている。

ステアリングを切りながら、いままでとの違いを感じながら、軽快に登っていく。
チェーン脱着場を左手に登って行くと路肩に残雪が出始める。
路面は、白く光っている・・・凍結ではないが、念のため　停車し　確認。

すると、白い光の正体は、「塩」。　５６号は、「塩の道」と変身していた。
そろそろ　進む。八方ヶ原への入り口は　閉鎖。。「塩の道」はスネークヘアピンへと続いているのだろう・・・。

塩の道は、続く。。塩は怖い。。じわじわとボディーブローのように床下を蝕んでいく。スネークヘアピンを断念し、もう一度、訪問することを　心に誓いながら　Uターン！

そして、さきほどのチェーン脱着場に乗り入れて、一人撮影会をする。
オープンのまま、くだり、高速走行を楽しみ、帰還した。

太陽の暖かさを全身にあび、ついでに　黄砂もあび、目じりがかゆいけど・・・(^^;
オープン乗りにも黄砂は　大敵である！

次の「お礼参り」は・・・？？

出張から戻ってきて・・・日曜日は　那須に行こうと思っていた。
が、土曜日の夜、関節に痛みが・・・まさか～と思って体温計で計ったら、
３８°を越えていた。。万事休す～！！

日曜日は、床に伏せていた。食事も喉を通らない。。じっと　我慢の子であった。

月曜日・・・１２日ぶりに　冬眠させていたマイコペのバッテリーをつないで　起こした。　「春だよ～♪」って。。イグニションを回すと・・・聞きなれた低い爆音が起きたことを知らせてくれた。

ロータは、錆錆・・・。積もった黄砂を　丁寧に払い落とし、つや消しながら「銀」色を表に出す。

全身の黄砂を　丁寧に落とすには・・・水温が８０℃を指す必要があった。
十分な暖気の後Rレンジにシフトを換え　そろそろと　道路に移動する。

そして、前に進む。。ステアリングホイールを通して、身体を通して、マイコペの鼓動が伝わってくる。。

そして思う。。「不思議なクルマだね。君は・・・」　

あと、１ヶ月。
君と古巣に戻るまで、しばらく、冬眠と春起きの繰り返しになるけど・・・ごめんね！