隣のマッキ一のブログ一覧

５月６日の中山の走行会の写真を載せてみました。
この日カメラマンを頼んでいたTakkanが撮ってくれました。
Takkanのカメラがハイスペックでうちのパソコンがロースペックのためリサイズとナンバー隠しに時間がかかりました（爆

いいねぇ、４ドアでもかっこインテグラ！


「流し撮りはそんなにやったことないんです～」と言ってたわりにはいい感じじゃない？


フロント結構沈んでる？と見せかけ元々リアバンパーの下端が高いからそう見えるだけなのか？


くにさんと。またご一緒したいです。


心地よい疲労感に黄昏る。
フロントが借り物のホイルとタイヤで１９５-５５/１５。リアはスターレットから外したままの１９５-５０/１５。


シビックとシビック。右がとしさん。

Takkanありがとね。今度岡国に復帰するときにもぜひまた撮ってね（は～と

行ってきましたよ初中山サーキット！
約４年のブランクもあり、岡山国際に復帰する前の肩慣らしくらいのつもりで行ったらまぁ思いのほかハードで疲れました。でもその分面白かったですけど。
中山は岡国に比べて狭いのと、車がスターレットからインテRに変わって速くなったのとで、ちょと踏んだらすぐコーナーで忙しかったです。
インテRの感想、昔先輩がインテRで奥さんがスタタボに乗ってたんです。で、奥さんがインテに乗ったときに「こんなの反則じゃ」って言ったとか。うん確かに、ですね。スタと比べたらこりゃ反則だってくらい曲がりやすいです。
先生に横に乗ってもらって色々言ってもらったんですが、半分も覚えてないかも。コーナー出るときにアクセル踏むタイミングが早いって言われたのは覚えてます。あ、あとクリッピングが早いから後半が苦しくなるとも言われました。
先生に運転変わってもらったんですが、先生は「リアタイヤがやばいし人の車なんで」と言いつつ僕には真似できないスピードでリアをズルズル滑らせながら走ってました。
あと、いつもお世話になってるとしさんのシビックに同乗させてもらったり、インテ買った車屋さんの社長のFDにも同乗させてもらいました。上手い人は次元が違うというかなんというか。滑っても動じないし、てか、滑らせてるし。ブラインドコーナーでイン側のコンクリート壁に積極的に寄っていったりとか。
中山は楽しかったけど、もういいかな。今日は横に先生がいたけど、もし次一人で走ったらたぶんとっちらかるでしょうね。あそこはコースアウトしたら逃げ場がないし、コンクリート壁近すぎ。
今日の経験はきっと岡山国際の後半で活きるでしょう。その日を目標にまた明日からお仕事がんばろう。

そうそう、昔ツレに教えてもらって今日も使ったんですけど、ゼッケン貼るときにダイソーの５センチ幅くらいの黒い（絶縁？）ビニールテープが糊が残らなくてオススメです。