愛車一覧

サンバーバン　VCターボ　5MT　パートタイム4WD　寒冷地仕様 ハイゼットカーゴOEMです。 スバル製サンバーの中古はありえないような価格になっているので最初から候補外でした。 良さは認めるが、そこまで出してまで乗ろうとは思えなかった。 MTが良かったので、ディアスワゴンでは無くサンバーバン ...

二人乗り出来て、フルフェイス2つ収納出来て、過不足無い走り。 車体の大きさも程よく、比較的軽量。 でも200ccあるから高速もそつなくこなす。 そして何よりもスズキというところ。

OEM車なので、情報収集用にこちらも登録。 中身はサンバーの方に記載。

カワサキKDX125SR。初期のA1型。 キャブはPWK28に交換済み。

ビストロの後に乗っていた。 E型RS。 私の友人から弟が譲り受け、その後母親の車に。 最後は電装系のトラブルで乗り換えとなりました。

やっぱりNAエンジンはちょっと物足りなかった… NAエンジンとしては良くできてました。 が…異音関係の不良が多い車でした。 全体的な完成度はプレオの方が上だった。

ライブディオ（ZXじゃないけどフロントはディスクブレーキ） 会社の方にもらった足代わりの原チャです。 盗難抑止効果用の前かご付きです(^^; 黄色ナンバーになってます。 コンビブレーキが邪魔です・・・

初軽自動車でした 。 維持費の関係などで今度は軽にしようと思いサンバークラシックのスーパーチャージャー5MTを探して見ましたが・・・えぇ、軽1BOXはお高いです（汗） そもそもスーパーチャージャー+5MTの組合せは無いことを後日知る。。。 で、プレオを探してみる私。 しかし、頑固で変わり者な私は ...

これが3代目の愛車。 クラブS2.5ターボTYPEX。 ん？えぇ、またC34ﾛｰﾚﾙです（笑） でも今回はマイチェン後の後期型、エンジンはターボになりました。 前愛車のﾛｰﾚﾙでMLに加入してましてそのML内の方より譲っていただきました。 この車・・・7ヶ月で手放しました・・・ ガソリン食いまくり ...

昔から好きだったﾛｰﾚﾙ・・・（憧） これが私の2代目の愛車でした。 ま、昔からあこがれてたのはC33でしたが・・・（笑） しかし買ったのはC34。。。 しかし！これがいい！！ さすがﾛｰﾚﾙ！！2.5LNA+5ATのジェントルな 走り・・・が、ちと重い（汗） 今考えるとやっぱいい車だったな～ 免 ...