愛車一覧

15年18万km乗ってきたアウトバックと別れを告げ、乗り替えたのはXV。 スバルのAWDの安定感、安心感からは離れられないスバリストになってしまいました。 一時はミニバンなどのファミリーカーも視野に入れてたけど、キャンプや雪山へ行く事があるので、やはり地上高のある車種（SUV）に。

BRIDGESTONE RADAC TAILOR-MADE (ブリジストン レイダック テーラーメイド) 1980年台にBRIDGESTONEより発売されたRADACシリーズ。 アルミ製チューブとクロモリのハイブリッドモデルのロードバイクで、TAILOR-MADEはカラーや、コンポー ...

格安（¥2500）で入手したレイダックテーラーメイドのフルアルミフレームに、これまた格安（¥500）で入手したクロモリフォークの組み合わせ。 コンポはシマノのサンテで統一し、白い車体に白いコンポの組み合わせ。 まさかのレイダック×サンテの組み合わせで2台目を組むとは思ってなかった。

親父がゴルフコンペで貰ってきたクロスバイク風ルック車（通称ルッククロス）。 サギサカのアメリカンイーグルと判明。 実家では使わないとの事で、足車用に引き取ってきた。 ロードの1.5倍の重量は流石に重いので、実用車として利便性の高い自転車に仕上げようとカスタム中。 デフォルト仕様は3×6speed ...

嫁通勤号。

大学時代に友人から譲り受け継いだ人生で一番最初の愛車（原チャリ）です。 過走行状態で、とうとう３万キロ突破!! さすがに１３年とご老体で、パワー＆トルクがなくなってきました…（汗 燃費も当初は、リッター４０kmだったのですが、 最近は良くてリッター３０km（滝汗 ちなみに、一度転倒事故を起 ...

前車のフォレスターT/tbでっす。駆動関係はノーマル。 内装＆オーディオ関係は自分でちょくちょくいじってました。 今見ると、この無骨さが懐かしい…。

'０５年６月に購入したアウトバック２.５ｉ　Ｓ－Ｓｔｙｌｅです。 乗り潰す覚悟なので、売却時の事なんぞ考えず、 とことん弄り倒して、自己流のＤＩＹでどんどん変身してってます。 さて原型の面影はどこへ行ったやら（笑） おかげで何度も雑誌にも載せていただく機会に巡り会えました。

前車のヤマハJOGが不動車になったが為に、買い換えた通勤の足車。 至ってノーマル。 ※2016年1月17日追記 トゥデイの持病とも言うべきカーボン噛みの頻繁、マフラー脱落、ベルト切れとトラブル続きで泣かされましたが、4年間で20000km走り、買い替えの為引き取られていきました。

通勤号として、中古で購入。 今はノーマルだが、ヘッドライトのLED化など構想中。 2004年モデル。