愛車一覧

（フェラーリに比べれば）実用的でラクなやつｗにしました。 取り回しやすく、4AGの音も好き。 ということでやっぱりハチロクが好き！という結論に至り、22年ぶりに帰ってきてしまいました。 人生3台目の「AE86レビン２Dr GT-APEX白黒」で、今回は後期。 自分はハチロクのなかではレビン２Drが ...

結局（自分の手の届く範囲の）フェラーリでは328が一番好きなんだなということでこの車をラストのフェラーリと決めて、328GTSの前期EUモデルに回帰。8年弱で6台のフェラーリを乗り継いで、50歳になり卒業を決意。

F355に乗るならチャレンジしかないとお店に探してもらって、348から乗り換え。

348GT Competizioneという生産台数50台のレア車という肩書に惹かれて360スパイダーから乗り換え。

MTとオープンエアに惹かれて、チャレストから乗り換え。

328を買ってしまったことで、馬に対して抵抗がなくなったというのか、箍（たが）が外れたというかで、更に調子に乗って買ってしまいました。。。勢いに任せて行ってしまえば何とかなりそうな気がしてしまうのは、感覚が麻痺してきてるってことでしょうか？ 5年前（リーマンショック前）だと2000万円超していたよ ...

なんか血迷って10/21に衝動買い。⇒ついに11/11に納車。 周りの影響もあって更に血迷って10ヶ月でチャレストに買い換えてしまいお別れ。。。 でも形は328の方が全然好みです。

マツダ ロードスター（NB8C 1型）を衝動買い。 ⇒急遽馬（328）を購入してしまったため、気に入っていたけど、2台飼う甲斐性はなく、半年での別れ。。。

やっぱり自分はハチロクが好きなんだなと気が付き、人生2度目のハチロク。2Drレビン白黒が好きなので、今回は後期型で同型車を購入。

ずっと好きだった段付ジュリアクーペを思い切って購入。雨漏りしてたし環八で動かなくなって大ヒンシュク状態作ったりとネガティブな記憶も多いけど、今となってはよい思い出。