カツムーのブログ一覧

今日は、柔道仲間主催の宮ヶ瀬ミーティングをこっそり覗いて来ました。

宮ヶ瀬湖は、初めてで最近 ドライブをしていなかったので息抜きをして来ました(^-^)

友人の車は、ホンダの通称・水中メガネで結構 手が入っています。


久しぶりに会う、柔道仲間もいて駐車場の車を見るのも楽しかったですが友人とのトークも楽しみました。

行きは、高速で帰りは下道とドライブを堪能して来ました(^-^)

お土産に旨そうなパンを売っていたので、ゲットして帰宅しました♪

今日は、えいチャン先生からブレーキがスカスカになりエアを噛んだ状態という話しを聞いていたので そのままでは危ないので作業して来ました(^-^)

ブレーキフルードを何にしようか悩みましたが ワコーズのブレーキフルードを選んで持って行きました。

これなら、ハードな走行をしても大丈夫です♪

作業は、二人でやると失敗なく出来るので えいチャン先生にブレーキを指示通りに踏んで頂き 自分は ブレーキキャリパーからブレーキフルードを抜く作業をしました。

お手製・ワンマンブリーダーもちゃんといい仕事をしてくれました♪

この作業は、息が合わないとほんと上手くいかないのですが いつも稽古しているのと えいチャン先生の覚えが早くサクサク終わりました(^-^)


結構、エアが出たので早目にやれてよかったです。

※ブレーキフルード交換(エア抜き)は、諸説ありますが エンジンを切って ブレーキマスターシリンダーから遠い所から抜くのが基本です。

※最近の車は、ABS付きが標準なのでディーラーに作業手順を事前確認すると安心です。

今回は、えいチャン先生が自分でエンジンオイルを変えたり ジャッキアップして4輪を外しておいてくれたので楽々でした(^-^)

DIYが出来るようになると愛着も増すので力になれてよかったです。

だいぶ、工具も揃ってちょっとした修理・メンテ屋が出来そうです(笑)

最後に試運転して、ブレーキの確認後に帰宅しました。

ワコーズだからじゃないですが、ブレーキがカッチリしました♪

ブレーキ関係は、保安部品で命の危険があるので 経験のある方・整備資格のある方との作業をお薦め致します。

えいチャン先生、慣れない作業でしたがお疲れ様でした(^-^)v

明日、ブレーキのエア抜き作業を受けましたが道具を揃えてなくて 「出来ません」は申し訳ないので購入するか？とも考えましたがビンボーなので無い頭をフル回転で 「お手製ブレーキブリーダー」を作りました(^-^;

大した物ではないですが、ちょっと工夫しています♪

製作費用は、320円です(笑)

「無ければ作ればいい」を整備の先輩方から学んでおいてよかったです。

明日は、かなり久しぶりのエア抜きですが楽しみながら作業をしたいと思います(^-^)v

今日は、TSオートガレージ・Oさんが時間調整をして下さり タイミングを逃すと中々時間が取れないのでカツムープラを修理・改善して来ました(^-^)

作業内容は、

・クラッチディスク、ベアリング交換







[ビフォー]


[アフター]


・ショックサス交換

☆カヤバ NEW SR SPECIAL ☆TEINサス


・オマケでフロントパイプ交換(中古)

こんな感じです(^-^)

自分は、作業補助とサス交換をしました。

クラッチディスクは、滑るには早いですが交換してよかったです。

フライホイールがだいぶキテるので次は交換必須です(^-^;

サスとショックは、たまたま手に入った物ですが交換したかったのでちょうどよかったです(^-^)

車高は、指2本分位になり見た目もいい感じで
高速・一般道を軽く走りましたがあきらかによくなりました(^-^)

これで、カツムープラは一先ず完成でしっかり稼いで次のステップに進みたいと思います♪

今日は、ミニに乗っていた時からの友人のミニを磨き・コーティング・軽くルームクリーニングをしました(^-^)

DIYで洗車の時にあまり汚れが落ちない等々の話を聞きますが中性洗剤をしっかり泡立てると軽い水垢まで落ちます。


そして、放置しないで直ぐに流すのがポイントです(^-^)

最近、気に入って使っているのがビニール手袋でオイル交換時にも重宝する薄いやつで これがあると洗っている最中に手がアカギレで車が血だらけになるのを防げます。


軽いルームクリーニングは、こんな感じです。


3/2 土曜日に海ほたるで行われる 「ミニ舞踏会」の為との事だったので気合いを入れて仕上げました(^-^)