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2016年05月27日

作手走行会春の部andスパ西浦K耐久第2戦

作手走行会春の部andスパ西浦K耐久第2戦 最近の休みの日はクルマだらけ。まるで自動車部のよう。
とても楽しいです。

まず始めに、耐久レース出場用アルトを同期と共同で車両製作中です。
現行アルトワークスも良いですが、選んだのはコストパフォーマンスに優れるこのアルト



HA23Vアルトバンです。バンなのでもちろんNA。加速はもちろん大したことはない。しかし、街乗りがすごく楽しい車です。

さて5/21午後に作手走行会を開催しました。
まずは0次会。午前中にアルトのシェイクダウン。
ライン取りがシビックと全く違い、大きな円でいかにボトムを落としすぎないかを求められました。
純正タイヤでありながらシビックではまず不可能なコーナーを全開で抜けたり、とても楽しかったです。

タイムは、34秒876。

ノーマルアルトバン+有り合わせ純正タイヤ+車高調なので、ぼちぼちぐらいのタイム?
足りてないものも色々見つかったので収穫アリです。

続いて走行会。
例のごとく運営係をしてました。
会社の人をメインに誘っていたら課長さんがきたり、seiunさんが初走行で参加したりなど、計25台色々な人が来ました。

5月梅雨前でありながら、そこそこの暑さでした。

言葉では伝わらなさそうなので、写真をあげておきます。
麦わら帽子とメガホンを用意してたほど開催に向けてノリノリだったのは秘密…


スズキ車盛り沢山
















今回は事故もなく、無事終わってよかったです。
次回は9月上旬ごろの予定です。


続いて5/22スパ西浦K耐久第2戦。
同期のアルトバンではなく、先輩のアルトバンで出場しました。





いつも耐久はなぜかファーストドライバーしかやったことなかったのですが、今回は最終ドライバー。
今年からできたNN-B(ビギナー)クラスでは、NN-E(エキスパート)クラスのベストから2秒落ち以上でないと失格というルールがあるため、ベストタイムが出揃った後でタイムを調整しながら走りました。
元々ベストは1分10秒台のところ、1分12秒0で走る指令が出てたので、ひたすら狙い通りのタイムを出すゲームでした。
速い車両に抜かれる中で同じタイムを出すのは難しかったです。
抑えて走るのはもどかしいですが、色々考えながら走れる余裕があり、お勉強になりました。





結果はクラス優勝!
初表彰台、ポールトゥウィンで言うことなしの結果でした。




同期の方のアルトもこのレベルまでいけるよう頑張りましょう。

第3戦に間に合うかなー?(笑)

この週末は色々手違いがあって車載動画を撮れなかったのが唯一心残りです。

シビックもseiunさんにパーツお借りしたので早く組んで走ってみたいです。
車だらけの生活、学生の頃とまるで変わらねー!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/05/27 20:41:52

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この記事へのコメント

2016年5月28日 7:26
『足りていないもの』の話も皆でしようね
走行会は主催ありがとう♪
スズキ車盛りだくさんの写真にスズキ車じゃないので潜り込んでしまって申し訳ない。
今回は仲間内だと、スズキ車減ったイメージだけどね。カプ、ラパン、初代スイフト。
車載動画はボクも準備任せきりで、確認しなかったこと、反省してます。次回からはぜひ。4時間撮影可能なときの画質が十分かは確認したいよね。不十分だと対策したいし。

走行会はぜひまた次回もよろしくお願いします

軽耐久のほうは、はらしゅんおめでとうございます\(^^)/

ボクもいろいろ勉強させてもらえて良い経験させてもらいました。
腕については、まだまだ改善していかないといけんので、協力お願いします。

クルマ密度の濃い日々を送れて、ボクは大満足です
コメントへの返答
2016年6月5日 23:13
あの車はまだまだ粗削り。納期の都合でなーなーになってる部分はとても多い。某74号みたいに1年ちょっとで表彰台いけるよう頑張りましょー。

10時枠でわかったと思うけど、最善を考えて計画したことをその計画通り実行することはとても大事。
忙しいけど、要領良くやっていかないとね。
俺もズボラな人間で、やってることが必ずしも正解ではないから、バシバシ意見言ってくださいまし。

次回こそ、ロガー+車載動画で振り返りをやりましょう。

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