<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>My Partner Alfa147TI / Let&amp;#39;s enjoy driving !!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/</link><description>愛車と共にいる時が、私の「リセット＆リラックスタイム」です。
「無理せず、マイペースで、自然体に」がモットー。ところが、イタ車のことになると「子ども」に戻ってしまいます。
多くの「同志」を増やしつつ、自分の感性に沿ったカーライフを愉しんでいきたいです。
いい歳した「オッサン」ですが、心の中はいつも「子どものように」いたい…。
とにかく、一緒に語れる仲間を増やしたいと思っている男です
でも、一人で過ごす時間も大好きです。「一人オフ会」も楽しくて仕方ない!!これはホントに(笑)。
日曜の早朝走行、お気に入りです！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 14:58:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>My Partner Alfa147TI / Let&amp;#39;s enjoy driving !!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/</link></image><item><title>夢の世界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/47774336/</link><description><![CDATA[現地に行ってきました
僕もいつかはお世話になりたいと思っています
]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 20:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>【告知】みん友の皆さん＆本ブログをご覧になった皆さんヘ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/46313332/</link><description><![CDATA[皆さんこんにちは。

新車購入してから17年5ヵ月が経過した僕の147TIを
次のオーナーさんにお譲りするための準備をすすめています。

車庫保管＆総走行距離65,000㎞、先月タイベル関連一式交換済み
車検期限6年5月8日、状態はとても良いです。

ご興味ある方、メッセージをお待ち ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2022 11:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>リアアクスルビーム移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/43924961/</link><description><![CDATA[画像が明瞭ではないのですが…

上のアクスルビームが今回入手したΩアーム、下が黄パンダから取り外したΩアームです。なんと、スプリングを受ける部分が…👀‼
今まで、とても危険な状態のまま走行していたということです。
主治医も僕も「交換して正解」で一致。

ブレーキドラムとライニングは、黄 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2020 10:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>大物パーツ到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/43892232/</link><description><![CDATA[黄パンダのリアアクスルビーム、通称「Ωアーム」の錆や損傷が進んでおり、主治医に指摘されて以来、自分でも気になっていました。
そんな時に先週、安くて程度の良い中古品を見つけました。

160,000㎞以上を走行した個体から取り外したパーツですが、黄パンダのΩアームよりも状態が良いのです。雪道走行 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2020 13:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>第２の人生スタート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/43866951/</link><description><![CDATA[本日より




マイペースで、カーライフと趣味生活をさらに充実させていきます。
これからもどうぞよろしくお願いいたします。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2020 09:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>カックンブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/39405730/</link><description><![CDATA[赤パンダのブレーキですが、初期制動が「カックン」過ぎると感じるのは僕だけなのでしょうか？
オーナーであるカミさんは特に何も言わないのですが、僕がたまに運転するとブレーキの敏感さに驚いてしまう始末です。
また、ノーマルパッドはダストが多く、タイヤ交換の度に真っ黒になったホイールをしっかりと洗わなけ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Mar 2017 20:04:23 +0900</pubDate></item><item><title>スポルティーバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/39390852/</link><description><![CDATA[今から20年前、5MTとセレクタの「各100台限定」で販売された「パンダスポルティーバ」です。
新車価格は「180万円程度」だったので、今の時代で考えると「超破格」です。
もしも今、このクルマが売っていれば、僕なら「即決」だと思います(笑)。
それにしてもカッコいいですよね！...]]></description><pubDate>Wed, 01 Mar 2017 04:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>入院１ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/38151979/</link><description><![CDATA[時間とお金はかかりましたが、黄パンダの延命のために「プロ仕事」をお願いしました。

当然のことながらボディーの「剛性」が上がり、ほんの数キロ動かしただけでサスペンションの動きが今までと違うことが分かりました。

あと１０年、頑張って維持したいと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 19:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>大手術</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/38034262/</link><description><![CDATA[今回はかなりの「大手術」になっております。]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2016 18:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/38007763/</link><description><![CDATA[春に夏タイヤに交換してから２ヶ月弱が経過して、ようやく今日スタッドレスタイヤを片付けることができました。

これまで作業が後回しになり、ガレージの中でほったらかし状態でしたが、やっとこさ本来の居場所に収めてやることができました。

あと５ヶ月もすればまた出番がやって来るのですが、それまでの間 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 17:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>147TI 始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/37706004/</link><description><![CDATA[本日、約半年ぶりに147TI のツインスパークエンジンに火を入れました。

冬眠から目覚めさせるのは、これで８回目です。今回も「一発始動」でした。先ずは冬眠前に高めに入れておいたタイヤのエアチェックをし、次に埃を落とすための洗車をして、近場を軽く流しながら試運転…

するとその時に…警告音の ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 00:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/37626214/</link><description><![CDATA[今年の春は去年よりも雪解けが早く、北海道もいよいよ夏タイヤのシーズンが始まりました。３年前に購入&amp;再塗装し、ずっとガレージに保管したままだったアルミホイールとホイールキャップも、ようやくその出番が到来です。

先ずはホイールをチューンアップ！

チューンアップ完了です。

次にホ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 17:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>新たな目標設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/37462721/</link><description><![CDATA[あと10年間はなんとか維持し続け、念願の「パンダリーノ」に参加することが、これからの目標です!

旧車に対する「重課税攻撃」がどんどん増えて行くことが予想されますが、頑張りたいと思っています。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 18:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキのトラブルで…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/37421495/</link><description><![CDATA[２週間ほど前のことでした。両ドア下側の錆び落とし &amp; 再塗装が完成し、黄パンダに乗って板金工場から出発したところ、今までに感じたことのないクルマの進み具合が…

原因は「右リアサイドブレーキの固着による、右リアタイヤ引き摺り」。

板金工場に引き返し、ブレーキの固着は直してもらいまし ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 15:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>プロの技に感謝です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/37337713/</link><description><![CDATA[予想通り、ドア下側には穴が開いていました。

溶接する鉄板を、新たに製作し…

鉄板を合わせて…

溶接

錆び再発に備え、防錆剤を塗布

サフェーサー処理

塗装カラーコード「258A」

毎日のように画像を送っていただき、作業の進捗状況を知らせてくださいました。とても ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 22:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>旧車の延命のために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/37330570/</link><description><![CDATA[こればかりは、自分ではどうしようもありません。

プロの手に委ねることにしました。

今年の６月で、登録から丸22年を迎えます。
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2016 20:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>今後のモディファイ構想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/35822808/</link><description><![CDATA[147TI を購入してから丸10年と2ヶ月が経ち、昨日で総走行距離が60,000㎞に達しました。

今シーズンはサーキット走行をする機会が増え、改めてクルマのモディファイの方向性について想いを巡らせています。

初めて「コーナーウェイト測定」を行い結果を見てみたところ、僕の147TI はガソ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 08:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行シーズンイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/35690040/</link><description><![CDATA[サーキット走行、2015シーズンが始まりました。

今シーズンは、147TIを可能な限りサーキットで走らせたいと思います。

確かにお金はかかりますが、非日常の空間の中で趣味の世界に没頭できる、僕にとっては貴重な時間です。
...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 10:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>パンダミーティング&amp;amp;お花見&amp;amp;バーベキュー大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/35606151/</link><description><![CDATA[パンダ30乗りのTKmk2 さんからお誘いを受け、パンダミーティング&amp;お花見&amp;バーベキュー大会に参加してきました。

初代パンダの生息台数がかなり少なくなってきている中、このような集まりができることはとても幸せです。

4&#215;4乗りのぱおーさん宅にて、4台のパンダを眺 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2015 11:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>11年目のシーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/35594526/</link><description><![CDATA[5ヶ月ぶりに、147TI の「ツインスパーク」エンジンに火を入れました。

冬眠から目覚め、いよいよアルファの2015年シーズンがスタートです。

今年は、147TI の登録から丸10年が経過して、11年目のシーズンになります。

去年は結局、1000㎞程しか動かせてなかったので、今年は ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2015 00:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>７度目の冬眠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/34580946/</link><description><![CDATA[今日はドライ路面で走行ができ、風も弱く穏やかな天気の日曜日でした。

こんな好条件の休日は「今年最後」と判断して、朝から147TI の冬眠前準備を行いました。

洗車、給油、タイヤの空気圧管理

そしてガレージ内にクルマを収め、バッテリーケーブルを外す…。

人間、慣れというのは大し ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 19:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>車検証コピー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/34493006/</link><description><![CDATA[ショップの社長さんから、車検証のコピーをいただきました。

さて、これからじっくりこのクルマのことを考えていきたいと思います。

「赤い糸」で結ばれていることを信じながら…。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 21:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>これはヤバい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/34452024/</link><description><![CDATA[平日にもかかわらず、仕事を終えて帰宅途中に、以前から気になっていたショップに寄ってみると…



売り物だそうです。



かなり興奮してしまいました。


...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2014 22:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>センターパイプ逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/34396200/</link><description><![CDATA[パンダの排気漏れの症状に気付き、リフトアップしてみると…

センターパイプが脱落していました。
 
リアサイレンサーは社外品のステンレス製なので無事でしたが、スチール製のセンターパイプはパンダではもはや消耗品だと捉えています。

今回は4年5ヶ月、走行距離にして56,000㎞という寿命で ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 20:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/34334947/</link><description><![CDATA[今年の札幌の紅葉は、10年に1度しかないほどの美しさらしいです。

こんなに綺麗な紅葉を見ることができました。

自然はやはり素晴らしいです。

これからまた、長い雪の季節を迎えます。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 15:04:43 +0900</pubDate></item><item><title>真冬の暮らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/32256497/</link><description><![CDATA[２月になりました。１年のうちで、今が最も積雪量が多い時期ではないかと思います。

この冬から念願のガレージに愛車達を置けるようになり、青空駐車からも初めて解放されました。実際に暮らしてみると、屋根があることによる恩恵がいろいろと分かってきました。

まず、吹雪の中を帰宅した時にも駐車スペース ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 11:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>スキーキャリア装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31979576/</link><description><![CDATA[この冬、５年ぶりにプライベートでスキーに行く予定が入りました。

学生時代は若さに任せて、昼夜関係なく北海道内の様々なスキー場に行ったものです。しかし、勤めるようになってからは歳を重ねるごとにすっかり足が遠ざかっていました。

それでも、2008年5月にパンダを購入した時は「冬になったらスキ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 22:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>２台揃いました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31475494/</link><description><![CDATA[新居に引越して、ちょうど１週間が経ちました。

大量にある荷物の整理に追われ、毎日バタバタしながら過ごしてきましたが、やはり自宅の一軒家は良いものです。

人様を招くには、まだまだ片付けが追いついていませんが…(-_-;)。

それでもカーポートは写真のようにやっとすっきりし、僕の初代パ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 13:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>純正スポーツレザーシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31361316/</link><description><![CDATA[147TI の運転席側シートを「RECARO」に換えて以来、ずっと眠っていた純正スポーツレザーシートが、５年５ヶ月ぶりに復活しました。ただし、クルマのシートとしてではなく、家具としてです。

今回の新居の建設にあたって、設計士さんには相談していた構想だったのですが、予算がオーバーするということで ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2013 10:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>黄パンダ in カーポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31354540/</link><description><![CDATA[先週は 147TI をガレージに入れ、今日は黄パンダをガレージ棟前半分のカーポートに置いてみました。

新居の引渡しは明後日ですが、駐車の感じを確認するために、設計士さんにお許しをもらって置きました。

クルマが小さいので、スペース的には余裕でした。リアゲートも、気をつかうことなくフルオープ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 17:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>Alfa147TI with イタリア国旗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31303726/</link><description><![CDATA[147TI を、新居のガレージに移動させました。これで、新車で購入してから８年と７ヶ月目にして、初めて賃料のかからない場所での保管ができるようになりました。

ギアをRに入れて、ゆっくりとクルマをガレージの中へと進めていきましたが、前後の停車位置は馴れが必要と実感…。

横幅は、余裕を持たせ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 01:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ棟の進捗状況②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31284417/</link><description><![CDATA[建設中の新居の完成が近づいてきました。住居棟は、今月の中旬に引き渡しの予定です。

ガレージ棟の方は、5日(土)に147TI を保管できる段取りに至りました。いろいろと気を遣いましたが、これでようやく147TI での通勤から解放されます。

ガレージ棟のデザインとして僕が考えたアイディアが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 17:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>パンダ３納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31261861/</link><description><![CDATA[赤い「マツダファミリア」との別れから16日目の今日、カミさんの新しい愛車「FIAT Panda ３」イギリス仕様が無事に到着しました。

あいにくの雨の中ではありましたが、このあとボディにガラスコーティングを施工してもらうことになっていますので、まずは予定日通りの納車にほっとしています。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 17:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリアとの別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31121635/</link><description><![CDATA[２１年間、カミさんの愛車として活躍してくれた「マツダ BG型ファミリア」と本日お別れをしました。

新しい愛車「FIAT Panda３」を迎えるためですが、やはり長く連れ添ってきたクルマとお別れするのはとても寂しいものです。

まだ結婚前のことでしたが、二人でディーラーに行って一緒に選んだク ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 21:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>パンダ３納車目前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31111975/</link><description><![CDATA[カミさんの新しい愛車「パンダ３」が今週、イギリスからの船旅を終えて入国し、無事に輸入元のショップへ到着しました。

発注してから実に７ヶ月、ようやくやっとここまできたというのが今の正直な気持ちです。本当に長かった…。

FIATのナポリ工場で生産され、イギリスのディーラーを経由して日本に入っ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2013 20:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ棟の進捗状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/31012805/</link><description><![CDATA[建設中のガレージ棟に、屋根の骨格が設置されました。

ここはクルマ３台分のスペースと、タイヤやパーツ類を保管するためのスペースが確保された設計になっています。

最近の天候の不安定さが気になるところですが、大工さん達の作業が予定通り進めばあと１ヶ月でここが「夢のマイガレージ」として使えるよう ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 16:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ棟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30643356/</link><description><![CDATA[    コンクリートブロック積み作業が進み、147TI・黄パンダ・パンダ３の納まる３台分のガレージ棟が徐々にできてきました。

    完成までにはまだまだ日数がかかりますが、自分で考えたイメージがこうして形になってくると、何となく感慨深いです。

    暑い中、黙々と作業をしてくださる職 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2013 19:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>基礎工事完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30458060/</link><description><![CDATA[実に８年越し、長年の夢だった「ガレージハウス」の建設…。

土台部分である「基礎工事」が完了し、来週からはいよいよ、デザイン上における最大の特徴を出す工事が始まる予定となりました

これまでの間、雨が降ることも少なく、大工さん達にとっても仕事がしやすい気候が続いていて、神様にはとて ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 03:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>重整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30395379/</link><description><![CDATA[黄パンダが昨日から入院し、懸案だった「クラッチ３点セット交換」が始まりました

リフトアップ、ミッションオイル抜き、タイヤ外し、フロントナックル外し、そしてドライブシャフト外しまでが初日の作業メニューでした。

主治医によるおよそ２時間の作業を、写真を撮りながら観察していたのですが、そうす ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 05:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30335106/</link><description><![CDATA[黄パンダが初登録されてから、今月でいよいよ20年目に入りました。

これまでいろいろな部分をリフレッシュして、巨匠「ジウジアーロ」の作品の維持を愉しんできました

今回は、ボディの錆落とし＆再塗装 Part2 が完了して、外観の懸案事項がまた一つ解決したところです

季節や天候を問わ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 05:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>パンダ３試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30213357/</link><description><![CDATA[昨日、日本仕様が国内各Ｄで販売開始となった「New FIAT PANDA(3代目)」に試乗してきました

ここでは、初代パンダとの比較でインプレッションを書きます

初代パンダより優れていると感じた点は…

①ボディ剛性が圧倒的に高い
②エンジンパワーが断然高い
③室内が静かで ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 19:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールのガリ傷…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30208766/</link><description><![CDATA[現在、僕の147TIに履かせているホイールは、アルファ用軽量ホイールの定番と言っても過言ではない「ASSO Partire」です

カラーは「エボニーシルバー」というもので、なかなか渋～いホイールだと思っています

装着してから早５年が経つのですが、実は昨シーズンの冬眠入り直前に「 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 11:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>パンダリーノ2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30138482/</link><description><![CDATA[今日は、１年に１度のパンダ全国ミーティング「パンダリーノ2013」が浜名湖渚園で開催されます

天気予報にはマークがあるので、きっと楽しい集いになることでしょう。

僕自身は、まだこの全国ミーティングに参加したことはありませんが、毎年北海道から参加しているパンダ乗りの方々がいらっしゃいま ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 09:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>パンダ３と初対面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30081265/</link><description><![CDATA[次期カミさん車となる「パンダ３」の日本仕様車がＤに入り、早速カミさんと一緒に見てきました

僕の初代パンダと比べて、全長は＋248㎜、全幅は＋133㎜、全高は＋111㎜、ホイールベースは＋135㎜、トレッドは＋149㎜というサイズです

ドアを開閉してみると、ボディの剛性が格段に高くなっ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 21:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>147TI始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30075565/</link><description><![CDATA[ようやくサクラも満開となり、春の暖かさを感じられるようになりました

そして今日、147TIを約7ヵ月間の冬眠から目覚めさせました。今シーズンは、総走行距離 56,364㎞からのスタートです

冬眠前に高くしておいたタイヤの空気圧を規定値まで下げ、試運転のために市街地と郊外のワイ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 13:03:56 +0900</pubDate></item><item><title>夢のガレージハウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/30000241/</link><description><![CDATA[イタ車乗りになって以来長年の夢だった、マイガレージハウスの建設…。

今日の午前中、地鎮祭が無事に終わり、夢に一歩近づきました。

思い起こせば、構想を立ててから、かれこれ７年余りの歳月が経ちました…。

その間、リーマンショックや東日本大震災などがあり、紆余曲折しながらも住宅に対する ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 13:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>錆、治りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/29455947/</link><description><![CDATA[パンダの助手席側ドア下、角部分の錆が落ちて、再塗装が完了しました

こちらの現在の積雪量が、平年の1.9倍だと今朝のニュースで知りました。となれば、まだしばらくはウエット路面＆塩害を受けながらの走行が続くので、結果的に錆が拡がらないうちに治しておいてよかったと思っています。

パンダの車 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2013 10:52:46 +0900</pubDate></item><item><title>錆、治します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/29393455/</link><description><![CDATA[前回のブログで書いた件…。

パンダの助手席側ドアの塗装剥がれ＆錆、やはり治すことにしました。

放置しておいても、被害が拡大するだけですし…。

先日、録画しておいたＢＳの某クルマ番組を見てたら、女優の伊藤かずえさんが出演していました。

彼女の愛車は「初代シーマ」

21年 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 16:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>雪国の宿命？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/29338167/</link><description><![CDATA[パンダを黄色に全塗装してから、来月で丸４年になります。

写真は助手席側ドアの下部分ですが、角の塗装が剥がれ、錆が出ています…。

定期的にコーティングを施工してきましたが、やはり冬の「塩害」はクルマに相当なダメージを与えるもの…。

鉄である以上、錆びるのは仕方がないとはいえ、やはり ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 12:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>嫁車購入プロジェクト前進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/151273/blog/29215669/</link><description><![CDATA[カミさんの希望が「MT&amp;右H」のため、「英国仕様カタログ」が先週、輸入元ショップから送られてきました。

僕は、クルマのカタログを見ていると、本当に時間があっという間に過ぎていきます。

ファミリアの車検は９月末まで、PANDA納車までに要する期間は約半年…。

昨今の円安傾向に ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 16:56:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>