86&BRZチューニングカーレース「8Beat」エキシビジョン参戦準備

今週末はSUGOにGTとGR86/BRZレースの観戦に行って参ります。
すごい楽しみ！久々のGT観戦です。
そして翌週末は86Styleです。
まったく見学だけの予定だったのに、やっぱりガマンができず・・・

8Beat エキシビジョン　EX特別クラス　に参戦します（＾＾）／


ロールバーもなければAライもありません。
それでも参戦できるそうです。
エキシビジョンだから・・・(^^;;;

じゃあ、３０代最後の暴走をしてもいいかなって思ってしまいました。
ただし、安全第一！
安全のための準備を怠らないことにしました。
しかし、予定外の出費が・・・
規制緩和って感じ？(><)

（１）FIA公認装備の調達

FIA期限切れレーシングスーツからFIA有効期限なスーツへ買い替え！
86/BRZレースで某選手が餌食になったアンダーウェアもやっぱり購入w
Sparco PRIMA M-3ブラック & アンダーウェア上下



（２）車両の安全装備品の購入

CUSCOの牽引フック前後とオイルキャッチタンクを発注


※ただし8Beatのレギュレーションでは容量2L以上のオイルキャッチタンクが必要です。
　あくまでエキシビジョンだからないよりマシと思ってこれをチョイス。
　なお、２L以上のものは高すぎて納期もかかるため断念。

４点シートベルトも買い直し。
Sabelt サルーンS　433U

FIA新規格のHANS対応品です。
３インチのsabeltも安くなったもんだ。

（３）リミッター解除

やっぱりリミッター解除している車の中をリミッター付きが走るのは追突の危険も増します。
急遽HKSフラッシュエディターを購入。


（４）タイヤを入手

本当はJP-3クラスのレギュレーションに合わせようと思ってたんですが、
235幅以下の山が残ってるタイヤがない！そしてお金がなくて買えない！！！
フロント9J リア9.5JのProdriveホイールは手に入れているので、
もう何でもいいや！JP-2クラス相当な前後255/35R18を投入します！
でもほんとうにお金がないので、中古のZII４本入手。
中古で手に入れるのはかなり苦労しました(><)
でも255はレアサイズなので中古は思ったほど高くなかったwww

（５）足りない腕の問題

こればっかりはなんともならない・・・
土曜にスポーツ走行枠あるから行こうかとも思ったけど、
２週連続で家族ほったらかしは問題が・・・
ってことで、前日練習のみで突入になりそうです。
８月中旬完成予定だった新仕様を急ピッチで作ったので、どうなるか・・・

（６）レースは一人でできない問題

バイクレースをやってたので、一人でレースはできないことをよく知っています。
すでにありがたいことに手伝うよと言って頂けている方々もいるので、
どのような体制で行くのか少し考えてからお願いすることにしようかと。
86Styleに来る方で、手が空いてるみん友の皆さんにもいろいろお願いしてしまうかも・・・

フェンス越しに見る景色とフェンスの中で見る景色が違うことを
多くの方に体験していただけるとうれしいのですが、
果たしてそんな余裕が当日の僕にあるか？（＞＜）