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イイね!
2015年06月22日

8Beat第2戦の観戦

本日は富士チャンピオンレース内で行われた
86/BRZチューニングカーレース 8Beatを観戦に行ってきました。
というか自分の出ているレースを欠場して観戦するという変な状況ですね(^^;;





ウェットコンディションの中で予選と決勝が行われました。
今年のFSST第1戦も同じくウェットで、
その時も今日も同じ枠を走っているNCの方々のタイムを参考に、
どんなコンディションでどのくらいタイムが出るんだろうなって予想しながら見ていたのですが、
予想を裏切られた点が何点か!









まずはタイヤです。
71R旋風だった第1戦に続き、ウェットな第2戦も71Rが上位を独占!
スタースペックやA08Bは各1台しかいないので参考程度ではありますが、ドライのタイム差を考えると差がありすぎな気がしました。
FSSTに僕ともう一人がA08Bで、NCの71Rとタイム差を考えても今日の差は大きい!
71Rに慣れてきているまたはデータが揃ってきたということではあるのでしょうが、
ここまで差がつくのはショックでした。

あとウィングの影響か、ウェットではJP2と3のタイム差がほとんどありません!
これは車より腕かもしれませんが、決勝のホームストレートでJP2マシンをJP3マシンがオーバーテイクしたシーンは衝撃的でした。
一時総合トップがJP3マシンだったので、ワクワクしてしまいましたが、最終的には終始安定した走りを見せたJP2マシンの総合優勝とはなりましたが、ウェットでのJP3の一発の速さを感じました。

またこんなに条件が悪い中でも、皆さんがクリーンなバトルを展開。
ここは流石でございました。
あんなにクリーンなハイレベルバトルを随所にされてるのを見て、自分ももっと上手くなりたいと思いを強くして帰ってきました。

下に各周回のモニター写真です。



















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Posted at 2015/06/22 01:24:02

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この記事へのコメント

2015年6月22日 5:08
こんにちは。

やっぱり71RはBSの本気を感じますよね〜(^_^;)

先日、仲間うちの車71R、私ネオバ、同サイズで仕様はほぼ同じなのに、FSWで5秒差…。

向こうがECUを触っていることを差し引いてもその差は歴然でした。笑
コメントへの返答
2015年6月22日 12:26
買う方も本気じゃないと買えない値段&持ちですけどね(^^;

もはや同サイズでは他銘柄では対抗できないレベルですね。
しかしサイズ違いやウェットならどうかなと思ってましたが、どうみても明らかに良さそうとしか言えない。

こいつは本当に困りましたね。

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