ryu36ooooのブログ一覧

昨日、年末年始のサーキット走行に備えてオイル交換してきました。
ハチロク祭でＤランゲージさんとお話に共感して、
是非オイル交換してもらおうと思ったのですが、
少し家から遠いのと平日には行けそうになく、
週末は家族サービスかサーキット走行の時間に裂きたい
という理由から、もう１回だけＳＡＢにお世話になることに。

で、Dランゲージさんから教えてもらったオイルの話から
・ブランドに惑わされずに純粋に良いエンジンオイルを入れよう！
（無駄に中間マージンを取られているオイルとオイルメーカー直販品を価格で比べない）
・ギアオイルももう少し検討すべきだ！
（前回は無難にW社と決め付けて選んでしまった）
という視点で選びました。

そこで以前から気になっていたオイルをチョイス！
エンジンオイル
BARDAHL SynPulsar-N 5w-40
ギアオイル
DELTA Racing 　GEAR SUPER SHIFT 70w-140

エンジンオイルは5w-30と5w-40のどちらにするか迷ったのですが、TC2000で120-130度を経験しているので、少し気持ちに余裕を持つために今回は40を試してみることにしました。
TEAM SHOW 86も同じオイルを使用で5w-40だそうです。

ギアオイルですが、W社品を1000kmほど使いましたが、とにかく入りが悪い！
特に冷えてるときが最悪でした。
DELTAに変えたらびっくりするくらい軽く入ります。
やっぱりこれですよ！
SABの店員さんによると、純正ギアオイル指定がGL-3でW社など化学合成オイルはGL-5が基本だからこの差が原因ではないかと言ってました。
DELTAのギアオイルはGL-4で、かなり感触が良いので、その推測も間違ってないのかもしれません。
前回はデフと共通でオイル使おうと思って選んだところもあったのですが、
今回はデフはそのままにしようと思ったので、選択肢の幅が広かったのも良かったのかもしれません。

ちなみに前回のエンジンオイルはSAB東雲オリジナル86用オイルでしたが、
約3700kmをサーキット走りまくりで真っ黒々でした。
もっと早く変えないとダメですよね。（＾＾；

これで年末年始のサーキット走行準備が完了！
さあ走るぞ！！！