ryu36ooooのブログ一覧

２０１２年が終わろうとしています。
86が春に発売されることは知っていました。
興味もありましたが、子供が生まれたばかりで２ドアクーペなんて買う訳がないと思っていました。
どんなに背伸びしてもインプのATかなって思ってました。
でも発売され、ちょっと試乗してみるかと乗ったら・・・・
やっぱりこれだ！と思って即決です。
それもまさかMTを買うとは！

そして86によってこんなに変化が！
・もう車・バイクのブログはやらない
・納車待ちをブログして楽しみ、納車後も楽しんでしまおう！！
・もうMT車は買わない
・やっぱりMTだろう！MTしか買わない！！
・もうサーキットは走らない
・都合さえつけばサーキット行く！！！
・オフ会遊びは卒業しよう
・やっぱり車遊びにはオフ会は必須！！

ちょっと節操がないほどの変化ですwww
でも、そうさせてしまう何かがこの車にはあるんだと思います。

特にサーキットです。
８６にはサーキットは向いてないと思われている部分もあります。
たしかに遅いですw
でもノーマルでここまで走れる車がこんな時代に登場するなんて思ってもいませんでした。

特に驚いているのがVSCです。
サーキットでは切るのが当たり前だと思われています。
でも僕はスポーツモードで走ってます。
たしかに介入されて足を引っ張られることもあります。
でも、危ない時に助けてもらったことも何度もあります。
介入された時には何かしら限界を超えそうな雑な操作をしていることが多いので、
次の周回では介入されないように操作を変えると介入されなくなり、タイムも伸びます。
素人のサーキット遊びにはVSCスポーツモードで十分に楽しく走れますよ！

もう一つは、８６純正ではないですがGPSロガーの導入！
９０００円くらいで買える代物ですが、ラインがキレイに記録されるので、
お手本とする人のデータさえ手に入れておけば、１本走って比較するだけで、次に走りを修正していくだけで、ほとんど狙ったタイムを出せるようになりました。
昔はとにかくタイムを上げるために自分の考えられるポイントでブレーキングを遅らせたり、アクセルを踏む量を増やしたりして、ただただ危険度を上げて、スピンを繰り返していました。
でもそんなこと必要ないんです。
ただちょっとしたラインを間違っていたり、シフトの選択を間違っていただけだったりで、危険をおかさずにタイムを上げれる方法を知ることができるようになりました。

腕が平凡な素人ドライバが超ハイグリップタイヤではないS001で走っているので、
タイムも平凡ですが、走った各コースでのタイムはこんな結果でした。

TC1000 46.9
TC2000 1'13.4
FSWフル 1'18
FSWショート 38.4

来年も安全に楽しみながら少しずつタイムを上げて行ければいいなと思っています。
そしてもっといろんなコースを走ってみたいです。