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本日、FSWで行われたオートファクトリーさん主催の86&BRZミーティングおよびスポーツ走行に参加してきました。

会員として普段から走ってるFSWということで、
あまり本気な走りはしないで流して８６＆BRZと絡んで遊ぼうと思ってました。

そして、ある初心者の方の不安を少しでも和らげようと、
先導してたのですが、少しペースを上げたら、その方がスピンを・・・
そのスピンではダメージはなかったのは幸いでした。
でも、離れてしまったので、その後に・・・
不甲斐ない結果でした。
本当に申し訳ございませんでした。

後で思えば、「VSCは絶対に切るな！」を言い忘れていました。
そうですよね。
サーキットなんだからオフにするって思いますよね。
でも、オフにすると８６＆BRZって車は危険度が一気に上がります。

サーキットの情報が速い人の情報ばかりで、
VSCを切らないとタイムが出ないとか
ジャマされたなんて情報をよく見ますよね。

でも、僕は素人代表として断言します。
サーキットはVSCスポーツモードで走りましょう！
僕はVSCスポーツモードでFSWで14秒台で走ってます。
データロガーの解析結果では１２秒台までは行けそうな解析も出来てます。
そして、いろんなコースで何度もサーキット走行していますが、まだ一度もスピンしていません。
極端に速いとは思いませんが、遅い訳ではないタイムが出せます。

たしかにVSCを切れば、あと少しはタイムものびると思います。
でも、スピンやクラッシュの確立はかなり上がります。
３０分の走行でVSCに助けられるのは１回あるかないかですが、
それでも自走で帰るのが基本の素人の遊びです。
１回でも危険がある可能性があるなら、VSCは切らない方がいいです。

サーキットではVSCを切る方が良いみたいな情報が平気で流れてしまうことが、
サーキットの裾野を狭めているということを車業界の方々もそろそろ理解してほしい。