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第1戦でBSが火をつけたラジアルタイヤ定義崩壊させるようなタイヤ戦争が始まっています。

今週末の第2戦はまたBSが勝つのでしょうか？
すでにRE-11A 2.0は売り切れみたいですね。
本当に少ロット生産のようです。
ほとんどサポートチーム用なんでしょうか？

BSだけでなく、第1戦のピットでは、
1セットしか使えないレギュレーションなのに何セットも持ち込み、
タイヤサービスもついてるようなチームもありましたね。

BSの仕掛けたタイヤ戦争に他社も応戦するのでしょうか？
韓国メーカーが動き出してるってウワサも出てるとか。

さらに今回は雨の可能性も出てきました。
雨の強さなら従来型のRE-11Aなんですかね？
でも雨が降らなかったら従来型RE-11Aじゃ惨敗ですかね？
RE-11A 2.0も雨に強いんでしょうか？
それなら現在最強ですね。
やっぱり何セットも持ち込んで車検までにタイヤを選択しないといけないんでしょうか？
何だか参加型レースとは思えない本気っぷり(^^;;

上位のタイヤサーポートを受けた方々には潤沢に供給され、高額なタイヤをお金を出して買ってくれる下位のプライベーターにはなかなか回らない。
結局、誰のためにタイヤメーカーは戦ってるんだろう？

海外タイヤの性能が上がってる中、国産タイヤは高額だけど、こういうことも高額な原因なんだろうなと思ってしまいました。

従来型RE-11Aを買うということは、
86/BRZの上位チームをサポートしているのと同じと考えて喜ぶのがいいのか、
行き過ぎたタイヤ戦争に自分のタイヤ代が使われてしまうことを悲しく思うべきか、
難しいですね。

僕は86/BRZレースを高いレベルに引き上げてもらって、
前戦のような素晴らしいバトルを観たいし、
同時に参加するだけでも楽しいレースであって欲しい！

タイヤ戦争はほどほどで終わってくれるといいんだけど。

なんだかんだで7月も終わって8月が近づいてきました。
僕も8月で４０歳に！！！！

ってことは忘れることにして、
8月は86Styleがありますよね。
皆さん行きますよね？

僕は相変わらず前日に山中湖に泊まって、
家族で観光ついでにFSWにパレードランして、
8Beatのエキシビジョンでも観戦して帰ろうと思ってます。

しかし！
8Beatのエキシビジョンの申し込みページを見ていて気付いたんですが、
これって普通に安いレース形式の走行会なんじゃ・・・・
って思えて来ました。

http://www.autofactory.jp/tpb/topv.php?mode=s&seq=341

それもエキシビジョンの特別クラスってのがあって、
体験クラスだそうです。
全クラス　２１０００円のエントリーフィーですが、
これって激安じゃないかと・・・・
少なくとも当日行われる走行できるイベントの中では最安では？

まさかA級ライセンスなしでは出れないだろうと思いますが、
念のため確認の問い合わせしてみました。

もしかすると、もしかして、緊急参戦か？（＾＾；；

来週末、SUGO行き決定！！
なんだか天候が心配ですが・・・・
でも残念ながら土曜は行けません。
GR 86/BRZ RACEの予選は見れない！！
UZURAさん本戦で会いましょう！

土曜　午後に東京出発して、仙台の温泉旅館へ
日曜　家族を温泉に残して僕だけSUGOでSuperGTと86/BRZレースざんまい
月曜　少し早めの夏休みを取得してSUGOを走ってから東京へ

今回の旅ですが・・・
８６を買った目的は「子供をいろんなところに連れて行ってあげるため」でした。
決して「サーキットを走るため」ではない！
ってことを思い出しました(^^;;
86/BRZ RACEがなかったら行くことにはならないであろう仙台の温泉へGO！
これで８６買った目的も満たせます！
旅のほとんどがサーキットだろってツッコミは受け付けません！www

さらに、やっぱり東北です！
震災のとき、僕は何もできませんでした。
だからチャンスさえあれば東北に遊びに行くことにしてます。
６月にも岩手に行ったばかりです。
そして今回も絶好の東北旅行チャンス！
よし、東北へ行こう！って感じですwww

皆さんも東北行きませんか？