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2014年07月04日 イイね!

8Beat エキシビジョンレースに出てみませんか?


昨年も出た8Beat(86/BRZチューニングカーレース)のエキシビジョンレースが
今年も8/3(日)の86Style(富士スピードウェイ)で行われます。

まだ正式発表されていませんが、開催は間違いありません。
去年との違いは練習走行枠があることだそうです。
練習走行+予選+本戦(8周?)
を行えるレース形式走行会だと思ってください。

どんな人が出れるの?ということですが、
同じようなレースが今年の2月にも開催される予定でした。
しかし雪で中止になってしまいました。
その際のエントリー数は24台くらいだったと聞いています。
そのときのレギュレーションが参考になると思います。

※これは正式なレギュレーションではありませんが参考に!
======================

▼車両レギュレーション
トヨタ86及びスバルBRZであること
タイヤは一般市販ラジアルタイヤに限る
4点以上のシートベルト(3インチ以上)
車両の前後に、けん引フックを取り付けること
過給機は禁止とする
富士スピードウェイを10周以上連続周回出来ること
6点以上のロールケージの装着を強く推奨
オイルキャッチタンクの取り付けを強く推奨

▼ドライバー装備品
ヘルメット(ジェット型の場合、フェイスマスク必須)(4輪用を強く推奨)
レーシングスーツ(2レイヤー以上、ノーメックス素材を強く推奨)
レーシングシューズ
レーシンググローブ
Hansなどの首を守る装置の装着を強く推奨

▼ドライバー資格
JAF公認8Beatに参戦もしくは装備品やレギュレーションに合致していないが参戦予定であること
ドライバーは十分なレース経験、もしくはそれに準ずるサーキット経験があること
他人に配慮し楽しくフェアなレースができること

======================

このレギュレーションのままなら、装備はそれなりに必要ですが、FIA非対応でも可ということになります。
カート用でもOKだと思います(^^;;

もちろんライセンスもいりません!

さらにロールケージも無しでOK!


袖ヶ浦のマル耐に出た仲間たちや富士で知り合ったお友達など僕以外にも4名ほど参加の準備を進めています。
出てみたいけど1人では不安だと言う方、一緒に走りましょう!!

関連情報URL : http://www.8beat86brz.com/
Posted at 2014/07/04 19:51:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | Toyota86 | 日記
2014年07月04日 イイね!

86レースタイヤでレースに出るためのタイヤ代

さてさて、そろそろお金の話もしてみましょう。
8Beatに残り3戦と練習に86レースタイヤを使うといくらかかるのか?
ちなみに8BeatのJP-3クラスは235まで、18インチまでというレギュレーションです。

RE-11A 2.0なら1本2万円くらいで買えます。
またヤフオクなどで練習にも使えそうな2.0が2本1万円くらいで売られています。
また、86レースタイヤなしで86レースタイヤ戦うには最低でも17、18インチのクムホV700が欲しいところです。
それが1本2.5万円としてみましょう。
この値段で考えてみます。


▼毎レースごとに2.0を新品で投入

練習  中古2万円+工賃8千円
第2戦 新品8万円+工賃8千円
練習  そのまま
第3戦 新品8万円+工賃8千円
練習  そのまま
第4戦 新品8万円+工賃8千円

合計 約29.2万円

▼2.0を新品2セットでやりくり

練習  中古2万円+工賃8千円
第2戦 新品8万円+工賃8千円
練習  中古2万円+工賃8千円
第3戦 第2戦の中古
練習  中古2万円+工賃8千円
第4戦 新品8万円+工賃8千円

合計 約26万円

▼クムホV700投入

練習  残ってるZ2
第2戦 新品10万円+工賃8千円
練習  そのまま
第3戦 そのまま
練習  新品10万円+工賃8千円
第4戦 そのまま

合計 約21.6万円

なるほど、クムホが安いですね。
でもあと5万円足せば2.0が行けます。
さらに5万円足せば毎レース新品の2.0で戦えます。
さらにこれより安く手に入れられればその価格差は少なくなります。
またクムホがこんなに持たなかったら、差はないかもしれません。
Z2☆ならもっと安く出来るかもしれませんが、
それでも2セットは欲しいですのでそんなに激安でもないです。
Posted at 2014/07/04 12:24:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | Toyota86 | 日記

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