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先週、チームマグナスオートクラブさんのJAF 国内Aライセンスの講習会に参加して来ました。

Bライセンス保有で競技出場記録も持ってたので、
10時前に集合。
午前中にモータースポーツハンドブック、車両規程、H項の出題しそうなところを中心に講義。

午後1に筆記試験。
その後にモータースポーツについての講義。
そして車検とグリッドスタートで実技試験。
その後に合格発表と講評で終了は17時過ぎでした。

1日がかりです。
結果は筆記満点。
実技は20台以上の中で人生初のフロントローのセカンドグリッドからスタートで大人気なく走り首位ゴール！
一緒に走ったのは普通にスポーツカーたちと、シーマ、プログレ、そして軽トラ(^_^;)

途中イエローやグリーンが出るのに対応する試験ですが、軽トラを周回遅れにする時は、もしかしてコースに現地民が入って来た時の対処を試されてるのかと思いましたよ（笑）
しかし、この軽トラさん速かったです。
ちょっと負けた感があります(^^;;

それから約一週間。
週明けにJAFに申請されると聞いていたので、
楽しみに毎日JAFマイページを確認してたのです。
すると今日、やっと反映されました。



便利ですね。
ここから仮ライセンスも印刷できます。
もちろん仮ライセンス証は郵送で明日以降に届きます。
それから1ヶ月くらいでカードが届きます。
でもすぐに仮ライセンスが印刷できるのは便利です。
こういうところにもIT化は進んでいるのですね。

しかしIT化が原因で悲しい状況なのがJAF加盟クラブです。
以前は加盟してないと更新できなかったのに、
今はネットで仲間と繋がれるので、
存在意義が微妙になってます。

でも、僕は経験豊富な方からいろんなことを教わりたい！
だから次はクラブ選びをしたいと思ってます。

5/4に袖ヶ浦で開催されるマル耐へ参戦します！
現在、参加検討中の方は５～７名です。

仮エントリーでゼッケン８６はキープしましたが、
２チームにするか１チームにするかは現在検討中です。

詳細はこちらを参照ください。

5/4マル耐の準備開始だ～

5/4(祝)マル耐参戦のために求めている人材像


４時間になるかもという話もありましたが、
昨日Withmeさんに確認したところ、５月は３時間で行くということですので、
できれば２チームで行きたいと思っています。

まだまだ参加者募集中ですので、ご応募お待ちしております。
最終確認時にキャンセルでも結構です。

ちなみにコースは結構混んでるので、速く走れません（笑）
だから回りを良く見て安全に走れる人なら速さなど必要ありません！

同じ車に乗るという単純な繋がりの仲間で交互に走って、
耐久レースごっこ遊びやってみませんか？



最近８６／ＢＲＺを街やサーキットで良く見かけるようになりました。
去年くらいまでは８６／ＢＲＺに乗ってる人は
みんな友達と勘違いしてたんじゃないかというくらい親近感がありましたが、
それぞれがいろんな方向性へ向かって走り始めていて、
単純に同じ車に乗る仲間だと感じる場面が少なくなっている気がします。

実際に気軽にコメントしたり出先で話しかけたら、
ショックをうけるようなことを言われた経験もしました（涙）

僕はただただ単純に同じ車に乗るという繋がりを大切にしたいと思います！！

昨日、HIRO@RRさんと共にWithme走行会でTC1000を走ってきました。
11月のポテンザ＆プロドライブカップ以来のTC1000ということで、
その間の車の進歩も多かったですし、いろんな経験も積んで結果が楽しみな状態で挑んだのです。

しかし、結果は・・・
午前2本、午後2本も走ったのに、どの枠でもベストが42.8秒！
たしかに気温も高かったです。
だからタイムは出にくい状況でした。
時間帯によっては温度もかなり違いました。
しかし！なぜベストが全部同じなんだ？
変化に対応できずに自分だけ変化しなかった？（苦笑）

まあ、ついに４３秒を切れたことだけは確かです。
でも本当は４１秒台を狙ってたんですが・・・
このままでは、来月のポテンザ＆プロドライブカップ初戦はまた惨敗ですね。
しかし、この気温は希望通り！
寒い日のベストなんてポテンザ＆プロドライブカップの練習にならない！
この気温で練習できたことが来月に役立つと思います。

ところで今回はWithmeさんの走行会！
いつも和やかに楽しい雰囲気を作っていただけ、楽しかったです。
スタッフさんが多くて、スタッフ皆さんが１人１人で参加者１人１人を回ってお話しする。
そういうコミュニケーションの積み重ねって重要ですよね。
また行きたいと思える楽しい走行会でした。

富士スピードウェイウェイ サーキットトライアル
(FSST)
第一戦
への申し込み手続き書類を準備中です。

昨年も参加していたので、案内と申込用紙、そして特別規則が送られてきました。
申込期間は3/7-13です。



しかし！ホームページは更新されていません！
http://www.fsw.tv/1ch/1_5original/trial.html

つまり昨年参加者や直接書類を取り寄せている方しか知らないのです。
この競技会は3戦全線に参加すると賞典もらえたり、特別シリーズポイントがもらえます。
初戦に参加することは重要なんです。

こうして競技会の戦いは始まっているんだなと実感しました。

ってことを書いてしまう僕は競技者としては大きな弱点があるのかも(^^;;

ちなみにFSWさんを批判してるわけじゃないですよ！
雪の復帰で大変な中でも案内を郵送いただきました。
今回はHPの更新が遅れるのも仕方ないかなって気がします。
参加者側も待ち姿勢じゃなくて、行動しなきゃですよね。

FSWの帰り道にオートファクトリーさんに寄ってきました。
模擬レース中止による返金の受け取りや、ある作業の依頼に！
そこでいろいろ8Beat情報が。

2014年スケジュール
Rnd1 4月20日(日) FSW
Rnd2 6月21日(土) FSW
EX 8月3日(日) FSW
Rnd3 8月31日(日) FSW
Rnd4 12月6日(土) FSW

ってのは8Beatの公式Facebookで発表されてます。
今日聞いた話として、開幕戦に先駆けて、

3/22(土) FSWスポーツ走行枠
合同練習会 兼 情報交換会

を行うそうです。
みんなでスポーツ走行枠を占拠して模擬レース予選会？www

参加を検討してる方は行ってみては？
僕も行く予定です。

また2014年レギュレーションも間も無く公開だそうです。
特にJP3が大幅にチューニング範囲が拡大されるとか。
公開が楽しみですね。