Okuのブログ一覧

ディーラーに持込みでスタッドレスタイヤの組込みをお願いしていましたが、外注先から作業が終わって戻って来たと連絡を受けたので引き取りに。

ディーラーに自分で通販やオークションで用意したタイヤを持込みでお願いした場合。

組替え料金：２，１００円程／本（バランス調整含む）
廃タイヤ処分料金：３００～５００円程／本

でやって貰えます。ディーラーによっては自前で組換え作業が出来る機械を持っている場合はさらに安くして貰えるみたい。

今回はタイヤの付いていない状態のアルミ＋持込みタイヤなので取外し作業が無い分チョット安く出来ませんか？と言ってたら。外注先に言っておきます・・・・・

組込み料金：１，５７５円／本　　（４本で６，３００円）

で済みました。ありがとうございます！


今回のスタッドレスタイヤ購入

ヨコハマ「iceGUARD5 iG50　225/45/R18」　 １１２，３６０円
送料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
振込手数料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　５２５円
組込み料金　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６，３００円
------------------------------------------------
合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１９，１８５円


今回のスタッドレスタイヤ購入で車の関連パーツ一式が一応揃った事に
車両＋ＯＰ＋ナビ＋ホイール＋スタッドレス・・・・・－エコカー補助金１０万円－自動車税割戻２万円

現在、レガシィに掛けたお金　４８０万円也　　　Σ(ﾟдﾟ|||)


ディーラーにもスタッドレスコーナーが出来てて、ヨコハマの特約店なのだろう「iceGUARD5」置いていた。

　ディーラーにスタッドレスタイヤとアルミホイールを持込みで組換えを依頼。

行きつけＤは交換機械を持たず外注で対応しているので預けて後日、受取りに行くことになる。
それでも量販店の持込みよりは良心的な２，０００円／本。

車から降ろすのを手伝ってくれたメカニックの方が、
「新しいヨコハマのヤツですね。この前、スタッドレスの体験試乗会に行きましたけど、結構良かったですよ。」との話。

営業マンも新しいｉＧ５０のトレッドパターンに興味もって見てました。

ダンロップも少し迷った事を言うと
メカ「あれはお金を払ってまで買う物ではないですよ。少しでも荷重が抜けるとすぐ横向きました。あと止まりません。」

！？

えっ、そんなに。

取りあえず、ヨコハマを選んで良かったのかな？

やっぱりこれまでよりはゴムが硬いそうで、今回から耐久性も求めている造りだとか。


※あくまで個人の感想です。

　昨日、通販で注文したスタッドレスタイヤがもう届きました。

速すぎます！世の中のシステムってすごいですネ、こんな大きな物でも翌日には届くなんて・・・

梱包は予想通り結束バンド止めのみで倉庫から直送されましたって顔してます。

製造年週は　２０１２年 第３１週（７月３０日～８月５日）
今年発表モデルなので当然ですけど新しいです！新モデルなのでロットの古い物が来る筈もなく安心して安さだけを求めました（笑）


触った感じ「iceGUARD 5　iG50」はかなりゴム固いですよ

というか、ブリザックの末期もしくは普通の夏タイヤくらい固いですけど・・・

そういえば今回、店頭で確認もしてなかった。

どこのメーカーもそんなに変わんないだろうという思いと
量販店の値段は無理という意識でネット調べしかしなかった・・・

ちょっと不安を感じる固さですけど・・・・・期待しましょう！

気になる方は店頭でチェックを！！
実際は見て触ってもタイヤに関しては分かる事ってないんですけどネ。

　エコカー補助金も振り込まれたので、冬の支度スタッドレスタイヤ購入です。
いつもはブリジストンを購入していましたが、今年は新モデルの発表がなく、新モデル発表のあったヨコハマ「アイスガードiG50」に決定！スタッドレスのシェア的にもＢＳ>>横浜の順なイメージを持っていて、そういうことからも結局は決めたのですけど。

最近はずっとＢＳだったのですが、謳い文句にある「氷上性能」にはちょっと疑問が
というか地域差が出ると思うんです。北海道や東北では路面が圧雪されてアイスバーン状
など氷の様な感じが多いかもしれません。

しかし、私の住む北陸では冬の路面比率はこんな感じでしょうか？
　　　　　　乾路：２０％
　　　　　　氷路：１０％
シャーベット路：４０％
　 浅（深）雪路：３０％

本当にツルツルな状態は全体からすれば少ないものだと言えます。
氷上性能も必要ですがある程度はタイヤブロックエッジでの引っ掻きグリップが
重要だったりします。ＢＳで少し不満だったシャーベット路の性能は他社ではどうでしょう？
それからするとダンロップはイイ感じのデザインにも見えて少し悩みましたが
横浜も今回「氷上性能」を謳っているのが少し不安ですけど・・・さてどうかな？

サイズはレガシィＤＩＴ標準サイズで
ヨコハマ iceGUARD5 iG50　 225/45/R18

１本：２８，０９０円
４本：１１２，３６０円
メーカー在庫あり。取り寄せ１週間～

アルミ購入でも注文した平野タイヤに発注。
調べたけどやっぱりここが一番安いかな？（色々評判はあるみたいですけど）
タイヤが届いたらディーラーに２，０００円／本で組換えをお願いするつもり

スタッドレスがそろえばレガシィの大きな買い物は一通り揃う感じ。

先日の高速走行ではフロントにいっぱい虫が張り付いてしまい洗車が大変でした。

取れない汚れがあって、虫取り洗剤やスポットクリーナーも使ったのですけどダメで最後に鉄粉除去粘土クリーナーを使ってもダメ×。ある意味これでとどめを刺しました。
なんと
力の入れ過ぎでコーティングを傷つけてしまい表面が薄く白っぽくなってしまいました。

これの対応を以前コーティングして貰ったショップにお願いしました。
http://jtec-co.jp/item/arkbaria.html

バフ研磨などで磨き、フロントバンパーを再コーティングして貰いました。
が、結果は残念な感じに
表面の白っぽい曇りは磨き上げで綺麗になりましたが、色シミは金属汚れか？分からないがバンパーに浸透してしまっていて取れなかったとのこと。


他の人はまず気が付きませんが、オーナーは気になる汚れ×４ヵ所は残ってしまいました。
がっかり．．．

今回は併せてリアガラスの撥水コートをお願いしました。
以前やって貰ったフロントの効果が素晴らしかった！
市販のガラコなどは初期は良いのですがやがて汚れをため込みやすくなってしまい全然ダメでした。

やっぱり価格に見合った効果を発揮してくれるようです。


Ｆバンパー補修コーティング　5,250円
リアガラス撥水コート処理　　5,250円
--------------------------------
代金　　　　　　　　　　　　　　　10,500円


あっ！エコカー補助金が振り込まれていた。
スタッドレスタイヤを買わなくては！！