エアフィルターはドライブジョイにも対応品があるらしい。
V9112-N212

ちなみにオイルフィルターの品番
V9111-0021

サファリ用のフィルタと互換部品
【主な適合純正品番】16546-51N01
【メーカー】ニッサン
【主な使用車種】サファリ
【適合車種】サファリ
【パーツNo.】16546-51N01
【他社参考品番(タクティー)】V9112-N212
【他社参考品番(TOYO)】TO-2947V
【他社参考品番(NITTO)】4NC-1023W
【他社参考品番(MICRO)】AV-3759

こんなのもあった。
http://www.engineoil.jp/39_579.html

純正品番でネット検索すると互換部品の通販サイトにあたったりして、補修交換部品の入手性が改善されました。
純正品番さえわかれば何とかなわけで、調べた情報は蓄積したいと思います。

経年劣化でガスが抜けると痛い思いをするそうです。

左右で番号が違いますね。

純正品番：8-97124-131-3, 8-97124-871-3

純正価格は２００７年時点の価格で左右で２万円以上だそうです。
２０１０年末時点で互換部品は左右で１万円以下の模様。

ちなみに北米いすゞでは純正価格が左右で１００ドルくらい。
ｊこの価格差はなんでしょうね。

4JX-1用のグロープラグ
純正品番　8-97143-674-1
参考単価　5350円／1本
QTY 4

互換品情報

BERU 0100226312 (GN 997)
http://seekpart24.com/beru/glow-plug-100226312?c=100152&at=10985
http://www.mister-auto.co.uk/en/glow-plug/beru-0100226312_g243_a0110100226312.html
http://www.dieselglowplug.com/gj1143is-p-327.html

Criteria
Voltage: 11 V
Rated Current: 18 A
Glow Plug Type: After-glow capable
Glow Plug Type: Pencil-type Glow Plug
Spanner Size: 12 mm
Thread Size: M 10x1,25
Overall Length: 144,5 mm
Fitting Depth: 24 mm
Cone Pitch: 123°
Port Type: M4/2Nm
Failure Moment: 35 Nm
Tightening Torque: 15 Nm
Note
Cover glow plug thread and -shaft with mounting grease,
(GKF 01 - Order No. 0 890 300 034), before fitting to
enable easier removal and prevent corrosion.

ETecno1
GJ1143IS
http://www.etecno1.it/diesel-glow-plug-double-filament-p-327.html

Delphi Glow Plugs HDS390
http://www.rockauto.com/dbphp/x,catalog,43,partnum,HDS390,d,Delphi_HDS390.html
$16.71

BOSCH GPI-026
http://www.bosch.com.au/content/language1/html/4842.htm
http://www.bosch.com.au/content/language1/downloads/Bosch_Glow_Plug_Web_Ready.pdf

HKT PI172
http://www.scribd.com/search?query=glow+plug+bosch+gpi-026

英国DENSOのページ。右の方のプルダウンメニューから互換表PDFに
DG-186が４JX1に適合

http://www.denso-am.eu/glowplugs.asp

検索結果。
http://www.altavista.com/yhs/search?fr=altavista&q=denso+DG-186+

互換品部品番号だけを集めたデータベースがあった。
http://www.partsbase.net/
純製品番を入れると何がしか返って来ます。
たぶん商品掲載ページのテーブルだけを機械的に集めてるんでしょう。

純正品番　8-97143-724-0
参考価格　11500円

たまたま見つけた互換品
DAYCO Part # 94932 More Info 104 x 22.0
Eng 4JX1; CAM; 01/98> (Only 12 Remaining)

http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,936868,parttype,5716,a,Search+for+Ignition+Diesel+Glow+Plug+BOSCH

ブログ用の写真を貼り付けておくスレッドです。

カンガルー

随想録掲示板でほくとさんが報告していただいた内容を忘備録として要約。

オルタネーター修理
スレッド番号3429
ディーラーではリビルト交換になる。
電装屋ではレクチファイヤー単体での部品番号はないが、コイルも含めたアッセンブリーで約２万円。
ベアリング摩耗を勘案すればリビルト交換が妥当。部品代は約３万円。

セルモーター修理
スレッド番号３２６４
マグネットスイッチを含むアッセンブリー部品が５千円くらい。
ベアリングは千円。
これも電装屋に行くべき修理だけど、電装屋ではセルの脱着をしてくれないのでセルの持ち込み修理か。

４JX1のセルモーターは前期後期で出力が違うらしい。
交換するなら後期型ゲットがいいかな。

セルモーターは叩くと治るらしい。

http://www.ubs26gw.com/forum_ubs26gw/read.php?FID=2&TID=325

strterはこれ。