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重吉のブログ一覧

2009年09月08日 イイね!

スバルの軽ワゴン

スバルとTの提携のニュースが流れてから、心配だったスバルの軽ワゴンですが、予定通りディアス
ワゴンがダイハツ生産で供給されるそうです....


が!
バン・トラック系のサンバー・デイアスは従来通りスバルの製造で4気筒スーパーチャージャー搭載
でもちろんリヤマウント。バンパーめくるとエンジンが出てくる奴です(笑)

ディアスワゴンが失われたのは残念ですが、4輪独立懸架のバン(苦笑)が残ったので、よかったです。
こんな中途半端な生産集約で経営効率化に貢献するのか疑問ですが、提携当時のTの生産ライン
不足はすでに解消(?)していますし、話題の新型車はどうするんでしょうね。

ま、ともかくよかった。
Posted at 2009/09/08 00:21:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 新型車 | クルマ
2008年06月17日 イイね!

高温超伝導...電気自動車?

いやぁ、知りませんでした。
高温超伝導のモーターって乗用車に実装できるほど小さいんですね。

http://response.jp/issue/2008/0612/article110401_1.html

今現在の高温超伝導の定義は液体窒素で実現できる程度の温度でいいことになってると思うので、逆に言えば自動車に積むには液体窒素タンクも別途必要ってことでしょうけども。
昨今の原油価格高騰とか環境政策とかで、電気自動車の普及って意外と早いかもしれませんね。

ところでこちらも知りませんでしたが、関連ニュースでは住友電工のブレーキ関連子会社を解散して、トヨタ系の企業に売却するとか。
ちょっとはご縁があったので、寂しい気がします。
Posted at 2008/06/17 05:26:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 新型車 | クルマ
2008年03月07日 イイね!

胡散臭いなぁ

ちょっと前に国内でもニュースになってたこのクルマ

なにげに海外のサイトを眺めてたら、国内とはニュースソースが違うのか別の情報がありました。

このクルマのデザイナーさんは、Aston Martin DB9 や BMW Z8のデザインをされたそうで、いわれてみればアストンの面影があったりしますが、



ちょっとオロチも入ってません?



この形だけでも1000万円くらいのハッタリプライスがつきそうですが、機関はプラグインハイブリッドだそうですね。
オロチ+プラグインハイブリッドで8万ドルならお買い得か!?

ハイブリッドシステムはシリアルタイプで、アメリカの軍隊のなんちゃらシステムを開発したなんとかっちゅう会社が作ったらしいです。
まぁバッテリーだけで80km走れるのは可能だとしても、10年ももつと謳ってますが胡散臭いですねぇ。所詮、実用性で乗るクルマではないのでいいんでしょうか。

ま、ともかくこんなクルマを1年間で15000台も作る予定で、しかも2009年分は予約で全部売り切れてるって、世界は広いものです。
せめて数年のうちに粗大ごみになりませんように。
Posted at 2008/03/07 23:58:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 新型車 | クルマ
2008年02月06日 イイね!

スバルのディーゼル


で、出来てたのね。
スバルのディーゼル
海の向こうで試乗会だって。

ボア×ストローク=86.0mm×86.0mm/2リッター水平対向4DOHC16バルブ・コモンレール式ディーゼルターボ(150ps/3600rpm、35.7kgm/1800rpm)

・・・Dd、出力で負けてます(汗
排気量が×1.5倍なのに(大汗

6気筒にしてSVX復活させてぇ(無理
とりあえずフォレスターに5ATと一緒に。

正式には3月のジュネーブショーで発表だそうです。同時に欧州では発売するんでしょうね。
Posted at 2008/02/06 01:24:05 | コメント(8) | トラックバック(0) | 新型車 | ニュース
2007年10月29日 イイね!

お買い得なの?

お買い得なの?各メディアで話題のこのクルマ
12月発売なのに、予約販売だけでずいぶん売れてるそうです。

従来技術はずいぶんてんこ盛りで、同時期に発表になったこっちと並べてみるとお買い得感があります。
けどねぇ、どっちも20世紀的なクルマですよねぇ。
20年も前に発売になったこのスペックのクルマと同じ路線ですよね。

色々具合が悪いから石油はなるべく燃やさないようにしましょうね、などと言われてるこのご時世にLegend is realって言われても、何の話だよってしらけてしまいます。この記事によれば、周回遅れの消費傾向の諸地域で特に人気らしいですが、若い頃にバブルを経験した日本国の諸兄、この20年間に進歩してないんですか?

電子制御でなんでもありの昨今、測定法が違うとはいえ、せめて燃費くらいは20年前のクルマより良くしてほしいなぁ。傾いてる会社とはいえ、ポチッとボタン押して燃料噴射マップ切り替える仕掛けくらいはできるでしょうに。

まぁ、この会社に限ったことではないのですけども。
最近のクルマには夢がないって言うヒトが多いように思いますが、それは従来路線の延長では経済活動が立ち行かなくなってきてることに感づいてる人たちに、将来の希望や可能性を提案できてないからじゃないですか?
Posted at 2007/10/29 10:39:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 新型車 | ニュース

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