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2006年10月28日 イイね!

ナゴヤ式

トヨタ車生産で工場稼働率を保障された余裕があるんでしょうが、CVTや触媒の技術開発やコペンやソニカの軽自動車の商品開発は、すでにスズキの敵じゃないですよね。無理して数字だけの日本一を取りにいかないところも賢明。
おなじ手堅いヤゴヤ式でも、中日ドラゴンズは最後にこけましたが、ダイハツは大丈夫でしょうね。...ダイハツは大阪発動機なんで関西の企業ですが。

燃費日本一とは関係なく、シャレード・ディーゼルを復活させませんか?ダイハツさん。
Posted at 2006/10/28 00:38:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース
2006年10月18日 イイね!

期待してまっせ

国産各社はディーゼル乗用車投入は様子見って感じですね。
#ベンツのは高過ぎて買えないから、実質無いのと同じだしねぇ~。
#800万円超のクルマの売れ行きなんかで市場の判断できるんかいな?
期待してますよ三菱さん。がんばれ東洋工機。

余談ですが、昔、三菱さんがGDIを売り出そうとしてた頃に、これでディーゼルエンジンが不要になったなどと社長さんが言ってたような気がします。あんなエンジンでパジェロを走らせられると思ったんでしょうか?ガソリン直噴にしたって、燃料の性質上圧縮比の設定が違ってくるわけで、ガソリンエンジンがディーゼルエンジンに燃焼効率で優ることは無いのにね~。
Posted at 2006/10/19 00:16:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース
2006年10月06日 イイね!

これってトヨタ製?

各社、日産初の量産ハイブリッド車を報道してますね。
でもアルティマ・ハイブリッドって確かトヨタ製のハイブリッドシステムを積んでるんですよね?
カムリ・ハイブリッドと性能比較しても意味ないんじゃ...まぁガソリンエンジンは純正(?)でしょうから...
Posted at 2006/10/06 04:08:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース

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