とみぃのブログ一覧

本日、道大会前最後の日曜日。
いろんなﾁｰﾑや地区連が練習に来ていました。
でも、最後の日曜にしては思ったほど選手が少なかったような。

ここにきて問題が・・・
今週木曜から道大会なんですが、
会社を休めるのだろうか。
ぶっつけ本番の金曜入りも考えられます。
最悪は出場辞退。。

今日はFISレースが開催されてました＞画像
Ｂ級よりもさらに上のレースということで、
上位選手は凄い上手いし、速かったです。

昨日の続き。
画像の「空席待ち整理券」、これがｷｬﾝｾﾙ待ちってやつです。
中央上部にある番号３５３が順番なんですが、これは左上の「ｶﾃｺﾞﾘｰＢ」の番号で、今回は確か101番ｽﾀｰﾄ。
カテゴリーには
Ａ:ｸﾘｽﾀﾙｶｰﾄﾞ以上のJALｽﾃｲﾀｽｶｰﾄﾞ所有のﾋﾄ。
　要は年間30便以上JALを利用するﾋﾄ、ﾏｲﾙが大量にあるﾋﾄなど。
Ｂ：それ以外の一般人(普通のﾏｲﾚｰｼﾞｶｰﾄﾞ)
Ｃ：JAL社員/関係者
(ＡＢＣ以外もあるかも・・・)
が存在し、Ａに該当するﾋﾄはｷｬﾝｾﾙ待ちが優先され、あとからｷｬﾝｾﾙ待ちをしても、Ｂより先になるんです。つまり1～100番。ちなみにＣは完全に後回しだそうです。

で、出発便のたびにｷｬﾝｾﾙ待ちがｺｰﾙされるのを待つため、1便毎に都度搭乗口に移動する必要があります。
(画像では17→11→12→10→17→・・・)
今日みたいに大量のｷｬﾝｾﾙ待ちの場合は民族大移動です。乗れる飛行機が確定しない以上、大きな荷物を預けることができないため、例えばｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞを持ったままｷｬﾝｾﾙ待ちになります。

ちなみに、今日の自分ですが、
9:00からｷｬﾝｾﾙ待ちを開始、ｶﾃｺﾞﾘｰＢ。
11:30を越えた時点で疲れてしまい、
元々予約が取れた14:00便にﾁｪｯｸｲﾝしちゃいました。
ﾁｪｯｸｲﾝしたことで、ｷｬﾝｾﾙ待ち放棄となります。
結局、ｷｬﾝｾﾙ待ち353番は13:00便に乗れたらしいです。
実は職場にもうひとり欠航喰らったﾋﾄがいたんですが、
ｶﾃｺﾞﾘｰＡのｶｰﾄﾞを所持するため、11:00にｷｬﾝｾﾙ待ち開始しても12:00便に乗れたとのこと。

どっちにしろ、千歳空港から会社へ直行、家に帰ってきたのは23:00ですから。。。

本日、千葉県某所へ日帰り出張のハズでした。
今日発生した出来事です。

行き
8:15　千歳空港到着するも、雪の影響で20分遅れのｱﾅｳﾝｽ
9:20　20分遅れで搭乗開始
10:00　40分掛かってやっと離陸、結局60分遅れ
ある程度余裕をとっていたので、集合に間に合う

帰り
18:00　千葉県某所出発
19:30　羽田到着も20:20と20:50便の搭乗手続き中断
　　　千歳空港大雪のため・・・とのこと。
20:30　欠航決定
速攻で翌日便手配するも、14:00便まで満席。
千歳の職場にTELし事情説明、笑われる(泣)

次にするのが宿探し
ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝに行き、ﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙのﾘｽﾄを貰い、
片っ端からかけること1時間、どこもかしこも満室
・・・・
おいおい宿無しってことは、羽田で野宿かい。。
ｹｰﾀｲのﾊﾞｯﾃﾘｰも残り1つ。

21:30　諦めかけたその時、
　　　東京本社に連絡すれば、なんとかならないだろうか・・・
　　　と、こんな時間にダメ元でTEL。
　　　すると、幸運にも総務担当の同期社員がまだいた！！
　　　事情を説明、大笑い
21:40　本社近くに、会社で借りている宿泊施設(ﾏﾝｼｮﾝ)があり、
　　　担当にTELして鍵の在処を確認し、今晩の宿を確保。
22:30　浜松町で本社同期から鍵を貰い、ﾏﾝｼｮﾝまで案内してもらう。

ということで、千歳に帰ることができず、今は田町駅から徒歩5分のﾏﾝｼｮﾝにいます。

ﾏﾝｼｮﾝでﾊﾟｿｺﾝをつけたところ、ﾊﾟｽﾜｰﾄﾞ不要の無線LANが引っ掛り、ﾈｯﾄに接続、、、コレって大丈夫なのだろうか？

明日は8:00に職場上司にTELし事情説明＆東京本社からのTEL待ち。
なーんもすることないので、なにしてようかな。。

倒産？
と大きく表記してから2日。
2ちゃんねるにもそのネタがあったので見てみると、
工場閉鎖には間違い無いんですが、
「新潟の工場を閉鎖」して、北海道に工場を移転するらしい。

ほっ。。

ま、
新潟よりも北海道で売れているｽｷｰﾒｰｶｰなので、
都合が良いんでしょうか。

ひと安心。

昨日はｵｰﾝｽﾞ。
ｱｻﾘの予定でしたが、指導員養成講習が入っているので、
混雑するだろうとおもい、ｵｰﾝｽﾞに変更。
しかし、家族連れがとにかく多く、ｵｰﾝｽﾞも混雑。。。

画像はｵｰﾝｽﾞのｺﾌﾞ。
20ﾀｰﾝ程度で終了。

本日は体調不良＆疲労＆日頃の寝不足回復のため
ｽｷｰはお休み。

さて、昨日の話のその後・・
国産ｽｷｰﾒｰｶｰ、しかも4,5人でやっているﾒｰｶｰでは限界なんでしょう。
現実を素直に受けとめるしかないですね。
来期は自分の履きたい板を履くってのもアリかな、、と。