けんぞうのブログ一覧

TOYOTAの企画に乗っかる企画（笑）

TOYOTA 86のHP内で公開（いいね投票）されている86峠セレクション。
そこに挙がっている峠を紹介できるだけUPしてみよう♪
（たぶん。全部は。。絶対。。無理。。。）

詳しくは各ページを参照下さい。
TOYOTA 86 http://toyota.jp/86/
86SOCIETY http://toyota-86.jp/86society/
86 峠セレクション http://toyota-86.jp/86society/Touge/
※違法行為・迷惑行為は法律、法令等による罰則の対象となります。マナーを守り、大人の峠ドライブを楽しみましょう。

最初は四国/高知県の室戸スカイラインです。
再生速度は等速です。



♪SIXTH SENSE / 煉獄小僧
煉獄庭園：http://www.rengoku-teien.com/





・・・で。以下、けんぞうの個人的な愚痴！？意見！？です。
（※あくまで個人的な意見ですし、違う意見をお持ちの方が居ることも十分理解しております。）


ちなみに、この峠セレクション「いいね！」で投票。ランキングを付けていくのですが。。。

現在ターンパイクがランキング1位！！
まぁ、投票数で決定するランキングなので仕方が無いですね。。。
場所的にね。


。。。が。。。だ。。。
それぞれには各峠のポイント（評価項目的な意味）毎にもランキングが付くのだか、ターンパイクは全て１位って。。。
特に気になったポイントを幾つか挙げると、
・コース構成
ヘアピン等の低速カーブ、ゆるやかな高速カーブ、そしてストレートがバランスよく揃っているか。低速カーブだけ、反対に高速カーブだけでは走りが単調になり、峠の走りを十分に楽しむことはできない。また、ギアを一気にあげていけるストレートがあることも重要な視点。

それでターンパイクが1位なの？？
登りも下りも単調だって気がするのだが。。。
正直、西吾妻スカイバレーなんてとても魅力的だし、磐梯吾妻スカイラインだって、ビーナスライン（霧ヶ峰）だって。。。なんだろ。魅力的なのどんどん出てくるよ。

で、お次のポイント。

・道と自然の芸術度
峠とは、山と森が多く、美しい風景に恵まれた島国、日本の象徴的存在でもある。時にクルマを停め、峠を見渡せる場所に降り立った時、自然と道が織りなす風景の美しさが眼前に広がるか。日本の四季や、広葉樹など木々の多様性があること、そして道そのものが描くラインがいかに美しく風景に溶け込んでいるか。峠をひとつの芸術作品として愛でるのも、大人のスポーツカー乗りならではの喜びである。

えーーーーターンパイクが！？
芸術度で行ったら、渋峠（志賀草津道路）とかビーナス（霧ヶ峰）が圧倒的でしょ。。。景色の美しさはターンパイクと比べ物にならないでしょ！！
六十里越なんて、圧倒的な自然の中を走るすばらしい道だし、鳥海ブルーラインだって八幡平アスピーテラインだって、磐梯吾妻スカイラインだって、やまなみハイウェイだって、道と自然の芸術度なんて、ターンパイク以上の場所なんて幾らでも出てくる！！

他にも（大人の。。。とかパーキング。。。とか。。。）

。。。まぁ、投票数で決まる時点で企画としてどうなんだろう。。。

ずばり！！個人的な意見ではターンパイクの1位はありえない！！
・・・それとも86乗りとは感性が違うのかな？？

あと。群馬県に住んでいる身としては、碓氷峠、榛名山、赤城山はそれ程ではないです。
（漫画の影響受けすぎ！！）
とりあえず、東北の道は良かった。九州も阿蘇山を中心に良い場所があった。
群馬は、志賀草津（渋峠）圧倒的に良い。（休日は白根山の駐車場で混むので注意）
中国は大山を中心にのんびり走るのに良い所が多くあったし、関西は。。。（滝汗）
四国は海のイメージだけど、山が断然面白い！！

しかし、毛無峠のチョイスが笑った！！良いセンスしてますね！！
まぁ、86が通る道ではないな！！

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