くさいしがめのブログ一覧

今回もテント下での夜間作業から

このまま暖かくなってくれればいいのですが・・・


まずは泥よけ


ライトエース用を当時物らしくカットしたのに・・・

サスに干渉するので適当にカット


テールレンズ・・・上が新品、クリアさが違います

ウインカーは三菱360用


レンズ装着


今日はここの上塗りを


とりあえず1回塗りです


テールランプをつけて


バルブのついているウインカーとバックランプの点灯確認

バックランプは不点灯、フレーム取り付けのためアースがとれていないようです

錆対策しすぎしすぎましたね～


ちょっと基地外に出して全体を記念撮影


このまま走り出したくなりました～

ナンバーがついて走り出せるのはいつのことでしょうか

暖冬でうっかりしていたらこの気温

外に出していた鉢植えまでフリーズ

基地ではおそらく－7～8℃はいってるでしょう

パソコンまでフリーズを繰り返し仕事にならないので･･･

新機導入･･･あ～痛い


自宅でできることをいろいろやってました

片側が切れているスターワゴンのナンバーランプ

配線引き直しでも点灯しないので新品に交換

樹脂製でチャチイのに何と野口さんが2枚です～


問題なく見えるソケット


ゲート内なのに錆が出ています

テスターでアースが断線していると判明


ビニール被膜の内部で銅線が腐食して断線

ゲート内の配線が腐食するなんて･･･


腐食でハンダが伸びません･･･アースなので適当に･･･


それにしても半世紀近く前の初代デリカの右ドアハンドルも同じ値段

金属製ですのでこちらはずっしりと重みがあります

これも左はもう出ませんので在庫限り･･･あといくつ残っているのか気になります

ダブルキャブの交換用･･･でしたが交換できなくなりました

余裕が出来たら再注文してみますか

寒波＆雪なので週末の作業は諦めました

が･･･暖冬だったため水道の凍結対策を忘れていたので･･･

水道の水抜きをしに基地へ行くと水曜の雪がまだ残っていました

基地入口の除雪車が残した雪の塊と･･･

そして次の週末の作業を考えて車の周囲を1時間除雪

ワイパーを起こしていなかったことにも気がつき･･･

ファーゴも危ないところでした、1BOXのワイパーは雪に弱いですから

それにしても今日の最高気温が2℃とは･･･冷蔵庫より低い

ついに積雪となってしまいましたが･･･

日曜日にギリギリジンク（亜鉛）スプレーできましたが･･･

途中でスプレーが無くなって完了できませんでした


鳥居もつけましたが･･･


屋根が気になります


雪の重みでフロントまで凹んでいます


乾くと少しきれいになったよう


外観は何も変わりませんが･･･


処理前はこんな状態だったことを思えば･･･

乾燥時間を考え氷点下の夜間作業で荷台にサビチェンジャー

元々は夏場の日差し対策で買ったテントですが･･･

霜と凍結対策で活躍しています

作業に集中のため画像はありません


作業後ガレージ内でテールランプ球の取り出し、というより破壊摘出


ソケットを確認

点灯していたので問題ないとは思いましたがスプリングが心配でした

ただコードに硬化によるヒビがあったので熱収縮チューブで被膜し

千切れたギボシ端子を装着しサビチェンジャーで再処理もしてこの日は終了