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ぐってぃのブログ一覧

2012年10月27日 イイね!

ぜんかん動画


この前の動画がアップされていました。


川上、UPサンクス。




2本目は、まだうまく走れた方だと思います。


でもギャラリーコーナーがイマイチです。(回転落ちてしまう)


いろいろ試してるんですが、一度も納得出来る走りができない・・・


あとは、高速コーナーでもうちょっとチキらず踏む事くらいでしょうか。




Posted at 2012/10/27 03:00:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月21日 イイね!

全関西学生ダートラ

全関西学生ダートラぐってぃです。

秋の全関ダートがありました。

結果から言うと、個人3位でした。



1位が甲南大 平木さん
2位が甲南大 岡 くん

でした。


悔しい気持ちも無くはないですが、正直「めっちゃ大満足な」3位です。



今回は、精神面でかなりやられた試合でした。


春の全関で「2位」という事で、まぁ春出てなかった平木さんを入れて

3位以内には入れるだろう。あわよくば岡君食ってやろう(。-∀-)ニヤ
くらいのルンルンな気分で会場入り。



完熟歩行も終わり、僕は最終走者だったので皆の走りを見る事に。

春はどの大学も、明らかにダート走行に慣れてなさそうな選手がいたんですが、

1人目。 「うまいなー」
2人目。 「うまい」
3人目  「うまい」
・・・・・・

みんなうまくねぇか・・・



「春よりみんな上手なっとる・・・」



まぁ、夏の全日ダートに向けてどの大学も練習してるから当然なんですが。

阪大は全日出てないのでその辺はちょっとびっくりしました。


特に立命館のFTOがなかなか速くて段々と不安に。


「これは、3位すら危ういかも・・・」


そんな若干のプレッシャーの中1本目スタート。



2コーナー出口でハンドルを戻し遅れ、若干タコるわ

ビビって直線踏めないわ

オーバースピード過ぎて奥のコーナーで土壁に当てながら走るわ

ラインめちゃくちゃやわ

挙げ句の果てに、ギャラリーコーナーで謎のエンスト(笑)←これは俺のせいじゃないww

10数秒後、再スタート

最終コーナーでまたもやハンドル戻し遅れて刺さりそうになるわ



で散々な1本目でした。


動画で見ると止まってた時間は20秒なので、

それを除いたタイムとしては1分38秒くらいでしょうか。


エンストに関してはまじで謎です。アクセル踏んでる時にいきなりエンジン落ちたんですが、その後1回も再発しなかったのでこの件は御蔵入りとなりましたw


走りが散々だった原因は

「諸事情により部車に乗ったのが半年ぶりで、
普段のパワステ加工ハンドル軽インテからのギャップに対応しきれなかった」

事が最大の要因です。


ダートラはパワステ加工してた方が、(路面の変化が分かりにくいから)走りにくい
とよく言われますが、

姿勢の変化に素早く対応出来るので、僕は結構気に入ってます。

まぁ「慣れ」っていう点が大きいと思いますけどねw




1本目の走りで

3位どころか、無事に走りきれる自身すら無くなって

ついこの前の転倒のイメージがふと思い出されて

MAXに落ち込んでいた時



阪大の2番手 川上氏 が34秒という強烈なタイムで3位に食い込んだという実況が聞こえて

「平木さんや岡くんに負けてもしゃーないけど、川上に負けるのは絶対許されへん!!」


という謎な心理状態になって、猛烈にやる気が出てきました(笑)

ほんまに意味不明です。だって言い換えたら

「他大学に負けるのはしゃーないけど、身内に負けるのは絶対許されへん!!」

って事ですからねww



そして2本目。

気持ちの面では完全復活! 

少しでもハンドルに力が入るように

シートを前にずらしてみました。


するとこれが効果抜群!


ハンドルの重さもかなりマシになって、思い通り動かせる!


これはいける!という事で、


「コーナー進入は慎重に、出口は思いっきり踏む」

というリズムをしっかり守って、楽しく走りきると


33秒8というタイムで3位に割り込めました。



結果的に、平木さんと岡くんには負けましたが、3位になれたので大満足です。



ご老体のCAミラージュで十分な仕事をしてくれたと思います。


試合車としては戦線離脱ですが、これからは練習車としてもう少し頑張ってもらいます。





そして、次の試合車はCJのミラージュアスティを予定しています。


来週より部会後の時間を使って少しずつ製作していきます。




今回の全関ダートは前回の2位よりも、かなり苦戦した3位だった事は間違いありません。


その分、すごく価値のある3位でした。


今年最後のダートラは、すごくいい思い出になりました。


来年は地区戦で頑張ります。






Posted at 2012/10/23 00:00:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月07日 イイね!

やっちゃったw


今日、コスモスで全関ダートの選考がありました。


そして僕はインテで練習したワケですが



最後の最後、




転がっちゃいました(笑)









2回転したらしいですが、



意外とダメージ少なかったのは不幸中の幸いです。(普通に自走で帰りました)


転がり方は、右中速コーナーからの左で


振り返しが早すぎて土手に引っ掛けちゃいました。。。




T本先輩の昔の黒インテみたいな転がり方です。





交換部品は、


フロントガラス

左右フェンダー

右ドア

左右ドアミラー

エンジンヘッドカバー



くらいでしょうか?

ほとんど外装ですね。



あと、パワステのラインが切れてるっぽく、フルードがどんどん漏れるので


それも直さないと。


フラグ立ててたら本当にそうなってしまいましたww



今はお金ないので、お金が出来たらちょっとずつ直していきます。










Posted at 2012/10/07 21:12:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月02日 イイね!

最終戦!


ぐってぃです。


9月30日、夏休み最後の日に近畿ダートラのシリーズ最終戦がありました。



今年は自動車部とかの関係もあり、4戦しか参戦出来なくて、

僕自身はシリーズなんか関係なかったですが

これが終わると来年3月まで試合がない事を考えたら

びっくりするくらい高いモチベーションで試合に望めましたww



当日、予報では台風直撃となっていましたが、


会場入りしてコースを見てみると


全然水たまりも無く、ぐちゃぐちゃな路面というわけでもない・・・


どうやらまだ雨は降ってなかったようです。


ゼッケンが8という事もあり、


フロントはドライタイヤ87Rを選択。(これが失敗w)






完熟歩行くらいから雨が降り始め、


硬い地面の上に土が盛られていた事もあって、

絶対ウエットタイヤの方が正解でしたww




でもタイヤ交換の時間もなく、急いでタイヤ換えるのが面倒だったので、

そのまま1ヒート目はドライタイヤで走行。



最近ダートラをしてなかった事もあり、


1コーナー2コーナーあたりはすごくフラフラした走りになりました。


ただそれ以外はそれなりに走れて1分28秒。


J1クラス1位。2位との差はコンマ7秒。



雨も降ってきたしこのまま逃げ切りかと思いきや!




1本目の走行で盛ってあった土が掃けて、硬い地面はむき出しになっている。



という事で、2本目でタイムアップする可能性もあり、気が抜けない展開になりました。



2本目はフロント74R、リア370Rのウエット4本を選択。




2本目外撮り







2本目車載








雨という事は忘れて兎に角踏みました。



ミスった所は多少ありましたが、全体としてはイメージどおり走れたと思います。


ただ、データロガーでフリートのH木先輩と比較してみると、


中盤の島周りが予想と反して遅い事が分かりました。



やっぱりサイドの使い方が下手くそなんでしょうか・・・


これから要練習です。






タイムは、3秒アップして1分25秒7。



2位と2秒以上空けて、優勝する事が出来ました。





ジュニアで優勝出来た事も嬉しいですが、


このタイムをN1の方々のタイムと比較しても結構いい所に食い込めたのがすごく嬉しいです。



もちろん路面状況は若干違いますがww




こうして僕の2012年のジュニア戦は4戦出場の2勝という結果で幕を閉じました。



来年こそはジュニアでシリーズ優勝を!



と思ってたのですが、

周りのいろんな方々から激しく勧められ、




自分なりにも考えた結果。




来季のダートラですが、


チャンピオンシリーズN1クラスで頑張ろうと思います。



ただし、学業もマジでヤバいので、バイトは最小限にせざるを得ないです。


そのため今の車が歯医者になるような事がもしあれば、



その時点で「終了ーー



となります(笑)


まぁやれるだけやったります!!



来季、N1参戦される方


まだまだ未熟な私ですが、


よろしくお願いします。
Posted at 2012/10/02 23:47:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「<予定>3月までは暇、4月からは多忙」
何シテル?   02/23 05:01
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