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子供のリーグ戦で、茨木のつくば市へ行き、時間に余裕があったので牛久大仏へ行きました。付近に来ると大きく目立ちますね！さらに近付くと大きく圧巻です。よく造ったなーが第一印象です。普段見られない光景はとてもいいです。心身共にリフレッシュできます。大仏は、地上120Mありますが、エレベーターで85Mしか行けませんが、四方八方を見渡せて、天気が良ければ、富士山、東京スカイツリー等も見えるそうです。今日は、ややもやってる天候でした。又、下を見下ろすと、ミクロの世界のようです。「谷田部と言えば、谷田部サーキット。80年代～90年代の車雑誌には良く出てきた名称です。ゼロヨン、最高速アッタック等など」何だか久々に、当時の雑誌の記事を思い出して、懐かしかったです。都会と違って、ゴミゴミしてなく、高い建物も少なく、のどかな風景がおおく、空気もきれいですね！成田空港に着陸する、全日空ジャンボ機他、ひっきりなしに飛んでました久々に、気分転換できました。

結構汚れてましたが、暑くて、先送りしてた洗車、今日は南風強かった‼️台風来るらしいが、一旦リセットし綺麗にしました。汚れはガンメタなので、近くで見ないと、分からないです。太陽の日差しが強く☀、スピーディーに洗って、ワックスかけました。窓も綺麗に拭いて、コーティングするも、日差しが強く☀、ムラがある！何とか仕上げる。室内も拭いて、掃除機もかける！もう汗だく😓😓水分補給😲この角度から見ると、ぺしゃんこに見えますね！ハニカム構造グリルは、掃除しにくい。結構手抜きです！気づいたのですが、先代と違うボンネット形状なのですが、左右張り出してる感じこれでいいのかな？高速道路では、風切り音が先代に比べ、やや大きい感じでした⁉️車が小さいと、洗車が楽です☺

今年の7，8月は、関東地方、全国的に異常な程の暑さが続いてます！今日も関東地方は強い風の吹く１日でした。ので､洗車は来週に持ち越し。最近はヤフーの記事に車、バイクの話題&昔の記事が多いですね！(自分だけ❔)結構はまってます😓バイクブームの80年代は329万台も売れてた。昨年度は35万台と少なすぎです！自分が高校の時は、25人中22人は中型免許取って、マシーンも皆バイトして買って、ツーリング等も行って楽しんでた時代です。当時のスポーツカーと一緒で、2､4スト。250、400cc4気筒等などバイクを選ぶ楽しみがあったような⁉️各社毎年のようにFMCして、ドンドン進化、高性能化、馬力競争し、レーサーレプリカ全盛期でした！今思えば、最高の時代ですね。自分も16歳で中型免許取り、GSX250E刀に8か月乗り､パワー不足で、GSX400FWに乗り換えました！(GSX-Rの陰に隠れて不人気車、でも59馬力あって、負けず劣らずでした)当時スズキ車の一部は、ギアーポジションインジケーターが付いてて、とても重宝しました。１年程乗り、普通免許取ってからは、近所の足にタクトに乗ってました！ただ、もう一度乗りたくなり、当時２年間で３万台も売れたGPZ400Rリミテッド(忍者)を買いました☺（個人的には、ツアラー系好み)当時のカワサキ車の一部は、電圧計、ハザードが付いてて、今思えば豪華装備なバイクでした。80年代は、今思えば、何でもありの時代でした。バイクが駅前の歩道にあふれててもOK、原付に限っては、ノーヘル乗車OK😲数年前からは、バイクも駐輪場、ちょっと止めといただけでも、駐禁切られるし‼️それからは、規制規制でドンドンバイクが元気を失って来ました。10年程バイクから離れてて、駅までの足として、JOGを買ったのですが、近所の買い物等は、車より楽で、バイクライフ再開しました。8年程乗り、会社までバイクで通勤しよう☝とのことで、アドレスV125G-K7を買いました。当時はビックスクーター全盛期で、小型バイクは少なかったですが､別名-通勤快速と言われたバイクです！各社ヒット商品が出ると、次々と新商品を発売します👏今は原2種全盛期です。自分のV125Gも早11年目、80000km超えました。ガタはきてます。メンテナンスはしっかりしてますが、３か月前に電装系の修理で、40
000円掛かりましたが、直って良かったです。昨年追加購入したアドレスV125Sとバイクライフ楽しんでます🙌
『 古き良き時代』いい言葉ですね。

車、バイク好きはやめられない！ネットよりカタログの方がいい！朝は新聞、広告見ないと、１日始まらない‼️もの心着いた頃から、車が好きでした。車バイクの楽しさを知って、半世紀。色々な車バイクが世の中に出てますが、70年代～90年代～はエレクトロニクス化されて、ただ時代は新技術、高性能化されて、どんどん進化して、新たな車を世に出てた時代。新型新型と、どんどん出てきまして、旧型は見向きもされなくなりましたが、最近は古き良き時代に戻るではないですが、旧車（30年程前の車）が脚光を浴びてます！夏は暑いですが、いいですね！青い空☀、真っ白な雲☁最近はマニュアル車がめっきり少ないですね❕スポーツカーも❕❕信号待ちで最近はアイスト、以前はエンストでした。燃費重視⁉️ハイブリッド車全盛期の現在です！以前は、各社パワーアップ、パワーを競ってて、パワーウォーズ、ハイパホーマンス車と言われた時期でもありました！。80年代の雑誌、カタログを見てると、とても懐かしく、当時の車が輝いて見えます！70年代～80年代排ガス規制緩和になり、各社元気になってきた時代。80年代～90年代は、車のエレクトロニクス化が進んだ時期で代表的なのがソアラかな。NSXスカイラインGT-R、レビントレノMR2セリカプレリュードシルビアレガシーユーノスロードスター等など楽しめる車がいっぱいあった。書き切れない😓特に平成元年は、車の歴史に残るほどいい車がいっぱい登場した年と思います！ちょっと頑張れば、買えた車も多かった。今はスポーツカーはあるが、1000～1500万円出さなければ買えない車事情になってきました！(S660、86、Z等200万円～500万円の価格のもはありますが）又、安全装備充実やボディーの肥大化で重くなった車も多いです。もし欲しければある中から選べばいいのですが⁉️今後は各社20年後には電気自動車の普及をめざいてるみたいですが？車界は進化してますね！時代と年齢には逆らえないですが、昔のような軽量コンパクトのスポーツカー発売されるのを期待してます！

加速が鈍い？タイヤを見たら釘が凹の嫌な所に。気にして普段からタイヤは見てたのだが。よりによってこんな所に。エアーを入れてもちょびちょび漏れてる。霧吹きで水を掛けて確認しても、水泡出てる。昨年12月に、バイクやで直してもらい問題なかったが、最近1週間に1回エアーを入れる日々です！まだ1年9000Km、今までで一番長く持ってる。急のつく運転はしてないのですが、いつもは6000Km～8000㎞で交換、長持ちしないんだな～バイクタイヤはと思う、すり抜け走行多いので、異物がいっぱい落ちてるので、気を付けてるのですが。自分で穴を塞ぐ処理をしましたが微妙・・・まだ山はあるので交換したくないし、何キロ持つか為したいし。再度以前使ったパンク修理ツールを使い直しました、これでエアー抜けも止まったみたい?この画像は逆に刺してたらしい?!!!!再度やり直して、長い部分を切って終了、エアー抜けも完全に止まったみたい・・・数年前から筋トレ、ジョギングをして10Kg以上引きしめたのが、今回のタイヤ長持ちにつながってるのかも！？人生半分過ぎると老化が進むので、これからも継続して、楽しいバイク生活も送りたいですね！！