インプより乗り換えを検討し、当初は2代目スイフト4WD(ZD11)のMTを探しましたが、10年10万キロの中古車に多額のお金をかけるのなら・・・と嫁と相談し、新車のスイスポZC33のFFのMTになりました。 ※ZC33を雪道で試乗し、ESPが縦方向にトラクションコントロールがあり、意外にもイケそう ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年06月16日
嫁さんから、FF&MTは、雪道で埋まるし、エンスタ付けれないから冬寒い!という事で乗り換えました。 4WD&AT(パドルシフトかMTモード付)&ゴルフバッグが横に乗せれる事が条件で探し、これになりました。 今度は長く乗らないと・・・ 未だかつて同じ車に3年以上乗った事がありません(笑) 10年1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月23日
やっぱり、MTに乗りたくて、嫁さんを説得し、乗り換えました。 いろいろ候補はあったが、経済性の観点で初代ヴィッツに。 MTは、運転してて楽しいです。1500ccくらいがパワー、加速に物足りなく、ちょうどいいです。 ヴィッツはパーツも豊富なので、お金と嫁さんと相談して、いじっていきたいです。 →嫁さ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月03日
ライフがチャイルドシートをつけると狭いので、パッソに乗り換え(経済的にパッソに) レーシーのTRDスポーツMがほしかったが、よいのが見つからず、ノーマルに。 とりあえず、フロント&リヤバンパーをレーシー化を計画中!!→→→実行!!(ノーマルのままでは乗りません!w) やっぱり、MTが乗りたくて、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月26日
通勤カーです。 知り合いより廃車にするのをもらった車。 H元年走行距離約15万キロのけっこうオンボロ車です。 とりあえず、ハンドルとオーディオ、スピーカーを取替え、フォグを付けてみた。 最近はオーディオの電源が勝手に切れる・・・ さて、次の通勤カーは何にしようか・・・w 現在は、車検切れとボロボ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月20日
元々、嫁さんの車。マフラー交換と車高が下がっていた。 子供が生まれ、チャイルドシートを付けると狭く、人も物も乗らないため、車を替えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月20日
人生2代目の車です。 これでジムカーナをやり、モータースポーツの楽しみを覚えました。 けっこういじりましたね~。マフラー、足回り、補強、シート等。 妻子持ちになり、経済性の観点から、手放しました・・・ 現在は、友人が乗っています。→その後、三回転宙返りを決めて、天に召されました・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2005年09月13日
人生初めての車。 高卒で社会人になり、乗っていたが、3ヶ月でATに飽き、とりあえず、1年半くらい乗っていた。 形やルックス、内装等はとても気に入っていた(特にプロジェクターのヘッドライト) ek-SportにMTがあれば、今でも乗りたいと思う車である。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月20日