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ぐろさんのブログ一覧

2012年08月03日 イイね!

マフラー交換を終えて

ワインディングを流してきましたので、感想を書いていきたいと思います


まずは、低回転域でのトルク感が向上しました
5000回転くらいでの落ち込みは相変わらずですが、それでも湾岸の比ではありません
10000まで回すと、さすがにふん詰まり感がありますが、常用回転域の使い勝手はGPXの勝ちです

重量はさほど大差が無いと思いますが、車体が軽く感じます
湾岸がロングエキゾースト・アップマフラーだったので、低重心になったからだと考えてます

意外だったのは、リアサスペンションの動きが滑らかになったことです
大型サイレンサーがサスペンションが動く際に、しなりが発生するからでしょうか

燃調がやや薄くなった感じがしますが、不具合を感じるレベルではないので、しばらくはこのまま乗ろうと思います
Posted at 2012/08/03 19:43:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZZR250カスタム | 日記
2012年08月02日 イイね!

ZZR250復活への道 FINAL

ZZR250復活への道 FINALようやく復活を遂げました
色々不満点は残りますが、まぁいいでしょう

色使い等のクレームは受け付けておりません
Posted at 2012/08/02 12:57:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | ZZR250カスタム | 日記
2012年08月01日 イイね!

ZZR250復活への道vol.2

ZZR250復活への道vol.2GPX250Rのマフラーが届きました
写真よりイマイチ、状態がよろしくないようで、思った以上に錆びていました
まぁ、錆び取りと塗装はするつもりでいましたので、別に構いませんけど


サイレンサーの凹みは許容範囲ですが、片側のサイレンサーの穴あきは計算外でした
テンションが上がってしまいましたので、仕事前に作業開始(笑)
カブにはどいていただいて、ディスクグラインダーで錆び落とし


錆び落とし後は、中性洗剤で脱脂をして乾燥、サイレンサーの穴をパテ埋めまで…、仕事前にそこまで終わらせたい
明日は休みなので、塗装と取り付けをして、復活させたいですね
Posted at 2012/08/01 16:11:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZZR250カスタム | 日記
2012年07月30日 イイね!

ZZR250復活への道vol.1

ZZR250復活への道vol.1カスタムというよりはメンテナンス…、いや修理と言うべきでしょうか
先日のコンビニ当て逃げ事件からのZZR250の復活計画が始動致しました

昨夜、自動入札で挑戦したマフラーが予算内で落札出来ましたので、届くまでに出来る準備をしておきます

朝、仕事から帰宅して昼まで寝て、作業場(路上)が日陰になる午後から作業開始

後日、整備記録を書くので詳細は省略します
マフラーを取り外して、排気口と冷却水の配管の口をガムテープで塞いで保管しました

早く届かないかな
Posted at 2012/07/30 17:05:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | ZZR250カスタム | 日記
2012年07月24日 イイね!

ノーマルのフィーリング

ノーマルのフィーリングフロントのブレーキマスターシリンダーを、頂き物のCBR250R用に変更していましたが、中古のノーマルマスターを購入して取り付けました
やはり、ピストン径を変えるとフィーリングがイマイチでした

フィーリングも良くなり、ノーマルのパーツはやはり偉大だと感じました

エアーもCBR用と比べて楽に抜くことが出来ました

テストランのついでに、穴あきグローブを買い換えました
お値段、979円也
Posted at 2012/07/24 14:38:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ZZR250カスタム | 日記

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