愛車一覧

スーパーシェルパの故障をきっかけに乗り換え。 片道16kmの通勤と近所のお出かけに活躍してもらう予定。 走行距離44000kmオーバーながら、前オーナーは通勤メインの使用だったらしく、放置期間も短めでコンディションは良好。 各部の重要部品はほぼ新品に換装されており、乗り出し時点での大きな整備は必 ...

YBR125の事故により乗り換え、2013年4月12日に契約。 4月27日に納車されました。走行距離24666kmからのスタートです。 2013年5月12日、ワンウェイクラッチの故障により、レッカー&入院。 2013年10月14日、ドライブスプロケットオイルシール破損により、オイル漏れを起こしてレ ...

2011年モデルのYBR125です。 今のところ、通勤や街乗り、ソロツーや峠までこれ1台で済ませています。 意外と走るバイクで下りだと楽しくてしょうがないですし、整備性も良くて大満足♪ 現在ローハンドル化、ビキニカウル、ヘッドライトH4化、電装系LED化をしています。 整備・カスタム記録は愛車ロ ...

97年式のverSです。 09年7月から12年3月までの間で約4万km、通勤からツーリングまで幅広く1台でこなしていました。 主なカスタム箇所は、 ハリケーン・セパレートハンドル コワース・スタビライザー WP・リアサスペンション WR'S・バックステップ アクティブ・フルエキゾースト 等でした。

2012年3月16日に納車された、93年式のZZR250です。 だいぶリーズナブルな価格でしたので、走行距離の割にガタがきてました。 整備を楽しみながら維持していきたいと思います。 初期装備 エグテック湾岸マフラー Ninja250Rリアキャリパー 12/3/16 納車 12/4/13 ハブダ ...

兄名義のバイク。 PGM-FI搭載でいつでも一発始動。 走行ペースが遅いため、あちらこちら劣化しつつありますが、放置気味でもいつでも元気な車両で頼もしいです。 尚、DXではなくスタンダードにフロントキャリアとバスケットを装着しております。 過去の記録をとっていないので、曖昧なところがあります。 ...