お疲れ様でした。

ちょっと前からオーバークールな症状が出てまして。

一定速度で走っているだけで純正の水温計の針が
１～２目盛下がりまして。
信号で止まると半分くらいの位置まで戻って安定。
日本平の駐車場に集まった時には
リーザーブタンクのエア抜き(？)から
クーラントが吹く事数回。

普段 走行後に吹くようなことは無く
水温も半分より上に上がることも無く
普通に動いてるんですが･･･

職人。さんにこの事を話すと
"サーモ 逝ってるんじゃない？"
と。

以前 閉じた状態で固着してオーバーヒートになったそうで。
症状からすると開いたまま固着してる可能性が大きいと。

場所も判るしボルト２本外せばいいので
自分で交換してみる。


画像右がお亡くなりになったサーモ。
見事に"開いたまま"固着してます。(笑
恐らく１５万ｋ無交換･･･（汗

右が新品なんですが･･･
ちょっと進化(？)してる？


ガスケットが同封されてるのを知らず
ボロボロになって焦ったのは内緒。ｗｗ