たちこまのブログ一覧

とりあえず 弄くりが ひと段落していた きゃりーうぃ～。

カプイベントに持ち込み
本物とご対面できたりで やっほ～～ぃ♪ なんて思っていたんですが
見なかったコトにしていた問題を痛感。

それは

踏み込んだ時の パキン!! って音。
きゃりーうぃ～ のは数えた事ないけどｗ
本家 キャリーミーのスプロケットの歯数
前が ８４枚に対し 後ろは １４枚
と後ろがすごく小さい。

つまりは 後ろに結構負担がかかってる。

購入当初は チェーンの飛び と読んで
張り気味に調整。

購入時に比べれば鳴らなくなったものの
やっぱ 踏み込むと鳴る。

チェーンそのものも普通のチャリとは違い
細かいピッチのものが使われているのだけれど
結構張り気味にしてるから チェーンが飛ぶってのも
ちょっと考えにくい。
スプロケの半周以上チェーンと噛み合ってるし。

困った時の ネット徘徊。

調べると 後輪のフリー（ラチェット？）が おばかさん になってるコトもあるらしい。

フリー・・・　漕がない時に シャ～～～ って言ってるヤツですね。



開けてみた。



このちっこい部品が ツメで



この内側のギザギザに引っかかって
一方向ににか回らなくなる仕組み。

で　内側のギザギザに磨耗は見られないので
問題は ツメの方？ 割れてたりしてないようだけど・・・



早々に びふぉあ あふたぁｗ
奥のがそのまま 手前のが加工済み。
ギザギザに引っかかる部分が 妙に丸まっていたので
ヤスってみた。

これで 良くなってくれればいいけど・・・




変わらなかったｗｗｗ

調べてて判ったコトがありまして
本家のフリー（ラチェット？）のツメ


三枚の様です・・・
サスガ レプリカｗ　いや コピー。
見えない所で 手抜いてますｗｗ
ツメ一枚当たりにかかる負担が違うのが原因か!!？

ここで 複数の選択肢が。

・　シャフト径が怪しいけど イチかバチか 本家のフリー（ラチェット？）ユニット導入 ３０００円弱
・　いっそのこと本家の後輪丸ごと導入　８０００円弱
・　ダメにしても後輪丸ごと導入の道があるので あれこれ弄くりまわしてみる。　ぷらいすれす。
・　見なかったコトにする。



見なかったコトにしてて痛感しちゃったのでｗ
とりあえず　お金をかけない方向でｗｗ
やれるだけのコトはやってみよう。

フリーのツメが飛んでる様な磨耗は見られないので
やっぱり チェーンの飛び の可能性が大きい。
となると
・スプロケの磨耗
・チェーンの伸び
のいずれか もしくは 両方ｗ

チェーンは その辺に売ってるような規格の物ではないので
スプロケ側の加工を検討。
山が減ったのなら
谷を深くすればいい　と リューターで谷を深く削り
組んでみて試走。

お！！　ビンゴ！！
パキン パキン飛ばないぞ！！

けど
スプロケの内側に入っていたＯリングを組み込まなかったせいか
スプロケとチェーンがギシギシ言ってる・・・



ここのＯリングですね。

で これまた サクサクっと組み込んで試走・・・


チェーン飛び 再発。

原因は お前か！！

チェーンを当てがって よく見てみると
Ｏリングにチェーンが当たって スプロケの谷まで嵌まり込んでないコトが判明。

無ければ無いで 普通に走ってもキシキシ鳴るので 何とかせねば。
適合する厚みのＯリングがあればいいけど
探すのも面倒なんでｗ　適当な１ｍｍ厚のゴム板を切り出して作成。

ギシギシも言わないし チェーン飛びもしなくなった♪

やた♪

４日は祝日＆休日出勤…

連休で別荘使うなら
普段からメンテナンスしておいてくれぇ～( ´Д｀)

お陰で こちとら 飛び石連休だぃ。

はぁ １日で終わればいいけど(汗

またしても チャリネタで（汗

先日加工したモノですが



ココに　ってピントが合ってませんがｗｗ



こんな感じに付き・・・　　ました～ｗ

これで ワイヤーが変な角度になる事がなくなりました。

でも 一番の効果は



畳んだ時 ワイヤーが びよ～ん とならなくなったコト。


チャリ弄りは とりあえず一段落ついたかな　と。
あとは乗ってみてからかな（ぇ

自転車の専用部品購入!!ｗｗ



Vブレーキ用の部品。
Vブレーキ車両なんて持ってないのにｗｗ

で 写真を撮ったら



速攻 分解ｗｗ
（分解できて良かったｗｗｗ）



加工完了ｗｗ

２本入ってたから 同じものかと思ったら
前後セットで しかも前用の曲がりが１３５°で 後用が９０°と違うモノだったｗ
なので 同じように曲げて・・・　ついでに短く加工。

思惑通り 付くといいなぁｗｗｗｗｗ


で もひとつ 専用品



エルゴノミクスデザイン ちっくなグリップ。
キャリーうぃ～　スポンジグリップだったり。
本家の方々のブログなんかでは 振動対策で替えられてる方が結構いらっしゃったので
真似して替えてみようかとｗ

ええ モチロン 類似品ですｗｗ



いやぁ ブログ書き始めたと思ったら
チャリネタばかり（滝汗
本格的に始める気はないけど
弄くるのには部品代が安くていいわ～～
類似品＆流用ばかりですけどね（爆

キャリーうぃー を入手してから
ネットで色々情報収集してるんですが

国民生活センターで
小径タイヤの折りたたみ自転車（A-RideX）の強度不足に注意！
(http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20100922_1.html)

なんて記事？が。

８インチ で４㎝の段差に 時速１５キロで
ってやってるけと
２６インチのママチャリだと単純に１２㎝の段差に
突入する計算に。

ちょっとした車道と歩道との段差、縁石の高さ位はある訳で。

ママチャリでも転倒すんじゃね？w
転倒はしないまでもリム痛めたりの損傷はありそう。

確かにコピー車両は強度とか低いだろうコトは判りますが
普通は突入しませんよねぇ～

要は 使用者次第 だと思うんですよ。
でも一部の無理な使用により起きた事故により
正規品もコピー品も ひっくるめて 危険 と判断するのは
ちょっと強引な気も。

これが警鐘としてならいいんですが
ほとんど周知もしないまま 規制 なんてコトになりかねないのが
とっても心配。

てなワケで キャリーうぃー
平地の運用も注意が必要 かなw